如今有不少大学生在毕业之后愿意进入国企工作，其实首先就是因为在国企工作，可以让大家获得良好的待遇，一些年轻的毕业生无论是专科学历还是本科学历，他们在参加笔试面试的时候都会发现，一些国企单位有非常严格的标准，会影响大家的收入和待遇，高学历的研究生能够获得较好的收入，晋升的几率更高，工资部分也非常的可观，而普通的年轻人只能在一些普通的基层岗位中得到较少的收入，甚至收入也会有细微的浮动，总体来说并不算是很大。
如今有很多大学生在毕业之后，一方面希望自己能够找到合适的工作，另外一方面又要想获取高薪，大家在都站在自己的角度去考虑问题，通常情况下，年轻人能够在合适的岗位有所作为，只是由于现在就业形势比较严峻，导致不少年轻人只能是在一些并不是很匹配的岗位中，摸爬滚打变得不再成熟，因为他们做出了一个又一个不清醒的决定，最后也很难成为人生赢家。
在一线客运单位，每年身边都有很多同事选择辞职，辞职的高峰期一般在春运前后，而大部分人辞职的理由都是不想干了，心累了，加上过年过节不能回家陪伴亲人和工作上的巨大压力，有辞职的想法之人越来越多，大部分人辞职的时候都是没有找好后路的，想的只是尽快离开铁路。
铁路就业避坑指南。大家要知道就业是一个系统性问题，铁路一定要慎选机务、工务、客运段。今年2024年煤局针对本科、研究生的招聘，机务段和车辆段两者专业要求大差不差，但机务段招275人，车辆段招17人，你们应该都填了服从调剂书了。
