3月29日，一辆小米SU7在安徽某高速路段上发生碰撞后爆燃，驾驶员和乘客不幸遇难。此次事故发生前，驾驶员开启了智能驾驶系统，智驾安全再次被推上风口浪尖。如今，几乎所有车企都在积极布局智能驾驶技术，而不少驾驶员在日常行驶中也逐渐养成了使用智驾系统的习惯。
6月8日，2023中国汽车重庆论坛上 ，一向“自带流量”且喜欢制造话题的华为常务董事终端BG CEO智能汽车BU CEO余承东发表主题演讲，他抛出的一个观点再次引发网络热议——智能驾驶是可以让人开车更安全、更舒心的技术。论坛上，余承东的原话是:“走向智能驾驶需要更长时间的积累，但是它让人开车人驾更安全、自驾更舒心。
近日，小米SU7发生事故后造成3人身亡，引发舆论高度关注。三条生命的逝去令人痛心，与此同时还有诸多疑问待解。事故发生的原因究竟是什么？智能驾驶的能力边界在哪里？4月2日，大众新闻记者专访山东交通学院汽车工程学院学术副教授张洪加。
