工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 邓慧遐 实习生 汪颀伟近日，武汉至天门高速（以下简称“武天高速”）建设迎来了重要进展，马口汉江特大桥汉川侧主塔顺利完成封顶。马口汉江特大桥作为武天高速汉川段的第一座跨江大桥，全长570米，主跨达到260米，其跨径在全国同类型桥梁中排名第三位。
天门境内高速虽多，却都远离市区。根据环评公示显示:本项目起于汉川市田二河镇蔡湖村以南与武汉城市圈环线高速公路交叉，止于天门市岳口镇七屋台村附近与随岳高速公路交叉，路线全长37.630km，全路段设计速度120km/h，双向四车道，预计总投资57.5亿。
极目新闻记者 郑力强通讯员 李杏2024年11月17日，由湖北交投集团投资建设的武汉至重庆高速公路汉川至天门段顺利通过交工验收，为年内通车奠定了坚实的基础。项目建成通车后，武汉到天门的车程将由现在的两小时，缩短至一个小时以内，实现武汉与汉川、天门高效连通。
4月22日，武汉至天门高速公路项目正式开工建设，工期三年，预计2025年12月建成通车。武天高速公路是武汉至重庆高速公路的组成部分，是湖北省综合交通运输“十三五”规划中期调整的重点项目，是全省“十四五”规划和2035年远景目标交通基础设施重大工程，是武汉市综合交通运输发展“十四五”规划中“七环三十射”高快速路网中的重要一射，也是国家综合立体交通网主骨架中长三角——成渝主轴的重要组成部分，拟纳入到国家高速路网。
6月28日，武汉至天门高速公路武汉至汉川段一标K26梁场内机械轰鸣，随着80吨双龙门吊缓缓移动，首片预制箱梁稳稳地架设在桥墩上，标志着该项目建设正式进入桥梁上部结构施工阶段，向主体工程建设提速，力争早日建成通车的目标迈出了坚实的一步。
3条高速年内建成，天门至武汉将实现1小时直达_大武汉长江日报大武汉客户端1月23日讯（记者陶常宁 通讯员刘诗雨）1月23日，全市交通运输工作会召开。会上透露，武天、武松、京港澳高速湖北北段等3条高速将于年内建成，全市高速公路总里程达1000公里。
武汉至天门高速（下称武天高速）有新进展！明年全线通车后天门至武汉将实现1小时直达武天高速近日马口汉江特大桥汉川侧主塔封顶该大桥全长570米是武天高速汉川段的第一座跨江大桥主跨260米，一跨过江跨径排名为全国同类型桥梁第三位武天高速全长91.
湖北的地形特点是东西长、南北短，城市大多呈横向带状布局，所以横向的高速公路尤其重要。五条横线中，麻竹、武荆宜、汉宜已经建成，第4条武汉至松滋高速部分路段已经建成，部分路段在建，最后一段仙桃至洪湖段也将在年内开工。
2.5万吨重的转体桥以每分钟1.5度的速度逆时针旋转99.1度9月27日7时10分经过两个小时紧张施工后武天高速跨天仙铁路转体桥成功转体至此，武天高速天门东段贯通预计年底通车明年全线通车后天门至武汉将实现1小时直达武天高速跨天仙铁路转体桥完成转体。武天高速全长91.
武汉至宜昌间，是湖北经济最发达、人口密度最高的区域，也是交通最密集的地区。武汉至天门高速公路是《国家高速公路网规划》中武汉至重庆高速公路的重要组成部分，全长约91公里，设计时速120公里，采用双向六车道标准建设。
