辅助驾驶并非“自动驾驶”提醒广大车主：安全不能“放手”伴随着越来越多新势力汽车的热销，辅助驾驶、智能应用成为一众新车的最大卖点。智能变道、智能超车、自动上下高速等功能让消费者心动不已。那么，车主们是怎么看待这些智能驾驶辅助系统操作的？会不会过度依赖这些辅助功能？
随着智能辅助驾驶功能成为不少新能源车辆的“标配”，很多驾驶员对此产生依赖性，甚至错误地将其视为“无人驾驶”，由此埋下安全隐患。据《法治日报》报道，有乘客乘坐网约车回老家时，驾驶员开启智能辅助驾驶模式后竟睡着了，直到前车减速，车载雷达发出警报，驾驶员才被惊醒。
让疾驰的车辆在高速公路上“自动驾驶”驾驶员的双手离开方向盘这样的车，你敢坐吗？注意！注意！辅助驾驶 ≠ 自动驾驶有部分驾驶人误认为“辅助驾驶”就是车自己开，人放手不管这是一个严重误区！下面几起案例皆因过于相信辅助驾驶功能而引发事故把命交给自动驾驶？撞了！
不久前，美国汽车制造商福特的“蓝色巡航”驾驶辅助技术在英国获得批准，未来该国部分高速公路将在一定程度上允许使用自动驾驶技术。眼前这辆汽车正借助“蓝色巡航”驾驶辅助技术，以每小时100公里的速度行驶在伦敦北部的Ｍ11高速公路上。
来源：特区新闻广场随着智能化技术的应用和普及，车辆的辅助驾驶功能越来越丰富，像是定速巡航、自动泊车、智能超车等等，许多车主在日常行车中都用上了这些功能，享受技术带来的便利。不过，智能辅助驾驶并不等于智能驾驶，如果过度依赖这些功能，可能还会引发交通事故。
原标题：“辅助驾驶”不可过度依赖□ 本报记者 赵红旗□ 本报通讯员 李波目前，越来越多的车辆安装了自适应巡航控制系统，这是一种智能化的自动控制系统，但过度依赖这种“辅助驾驶”系统，容易酿成事故。近日，在河南省境内的郑栾高速公路南向北7公里处发生一起3车追尾交通事故。
随着智能汽车不断发展，智能汽车搭载的辅助人工驾驶越来越受到关注。辅助驾驶能不能“无人驾驶”？饮酒后开启辅助驾驶功能，算不算酒驾？8月2日，记者对此进行了采访。汽车“无人驾驶”飙至120迈近日，一段“某某汽车高速公路无人驾驶”视频引发关注。
红星资本局2月12日消息，过去两年春节，华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东多次驾驶问界的新款车型回安徽六安霍邱老家过年。前年的问界M5，去年的问界M7，今年轮到了问界M9。2月12日，余承东在朋友圈晒出了自己从安徽老家驾车返回深圳的经历。
□ 长江日报记者杨荣峰 实习生汪澜这个春节，不少人头一次听说了“智能辅助驾驶被禁用”——华为智能汽车解决方案业务部董事长余承东自述因自己的手长时间离开方向盘，智能辅助驾驶功能被自己的车机系统禁用了；还有网友在自驾途中，因为累计三次忽视安全驾驶提示，智能辅助驾驶功能被禁用了一周。
原标题：别把“辅助驾驶”当“无人驾驶”这个春节，不少人头一次听说了“智能辅助驾驶被禁用”——华为智能汽车解决方案业务部董事长余承东自述因自己的手长时间离开方向盘，智能辅助驾驶功能被自己的车机系统禁用了；还有网友在自驾途中，因为累计三次忽视安全驾驶提示，智能辅助驾驶功能被禁用了一周
每经评论员 范文清在政策利好与技术进步的双重推动下，车企对L3级自动驾驶的落地布局正全面加速。日前，奇瑞、广汽、极氪三家车企相继发布智驾方案，并披露了L3级自动驾驶的量产时间表；与此同时，小鹏汽车、长安汽车也公布了L3级自动驾驶的落地时间。
□何睿垚（江西师范大学）近日，一则“司机高速上开车时玩游戏剪指甲”的新闻登上热搜。据媒体报道，谭先生花800多元为全家老小打顺风车，司机上高速后开启辅助驾驶，双手离开方向盘打游戏、剪指甲，全程几乎不摸方向盘，还声称自己跑顺风车一向如此。对此，哈啰出行表示核实后会对车主进行处罚。
3月29日，一辆小米SU7标准版在安徽德上高速公路池祁段行驶过程中发生严重交通事故，三名女大学生不幸离世。小米官方发布的事故摘要显示，事故发生前2秒，车辆处于NOA智能辅助驾驶状态。“2秒接管智驾是否成立”“事故车辆为何起火”“车辆起火后车门能否打开”等问题，公众需要回应。
《科创板日报》4月1日讯（记者 唐植潇），小米汽车高速失事持续引发公众关注，目前警方调查结果仍未公布。2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故，事故造成驾驶人和两名乘客死亡。
