原标题：康略高速公路控制性工程黑马关特长隧道双线顺利贯通中国甘肃网7月23日讯据陇南日报报道（记者许成儿）7月21日，历经1380天的艰苦奋战，由甘肃路桥承建的康略高速公路全线控制性工程黑马关特长隧道双线顺利贯通。
原标题：康略高速公路黑马关特长隧道双线顺利贯通中国甘肃网7月24日讯 据兰州晚报报道（记者 孙建荣 通讯员 何海林）7月21日，历经1380天的艰苦奋战，由甘肃路桥集团承建的康略高速公路全线控制性工程黑马关特长隧道双线顺利贯通。
岁暮天寒，彤云酿雪。清冷干燥的阳光洒在初冬的陇南大地上，顺着高低起伏的地势，在康县的一处山坡上黑马关隧道洞口映入眼帘。2023年11月30日，历经1146天，由甘肃路桥一分公司承建的黑马关特长隧道右线顺利贯通。
近日，在康略设计施工总承包项目全体参建者的不懈努力下，黑马关隧道建设取得新进展，截至10月2日，黑马关隧道左线剩余980米，右线剩余370米。黑马关特长隧道全长5250米，最大埋深442.68米，为山岭区双洞单向交通分离式隧道，是康略高速公路全线控制性工程。
自“三抓三促”行动开展以来，康略设计施工总承包项目栉风沐雨，昼夜鏖战。9月29日，在康略设计施工总承包项目全体参建者的不懈努力下，黑马关隧道建设取得新进展，左线剩余1000米。项目部全体参建人员正以昂扬的斗志和饱满的热情，向着左线最后1000米发起攻坚冲刺。
8月14日，黑马关特长隧道进口右线鞭炮齐鸣、烟花璀璨、欢声笑语一片。康略设计施工总承包项目全体参建者凭借着愚公移山的决心、滴水穿石的恒心和铁杵磨针的信心实现了黑马关特长隧道进口端右线掘进突破2000米。
甘肃经济网陇南讯（新甘肃·甘肃经济日报通讯员 汝鸿博）近期，康略高速黑马关特长隧道进口端左线ZK14+050-ZK14+077段左侧拱腰至上台阶持续出现拱脚收敛变形大、速率快、拱架整体向内推移、局部侵限等初支结构破坏情况。监控量测数据显示，最大拱顶沉降值为316.
4月27日12时，吉林高速公安松原分局民警巡逻至珲乌高速公路583公里处发现有一匹“黑马”正沿高速公路超车道上奔跑。过往车辆均保持距离，不敢靠近和超越。只见马匹身形健硕，丝毫不受过往车辆影响，自顾撒欢奔跑。民警立即在后方做好警示，有序对后方车辆进行指挥，同时紧急寻找马匹主人。
一提到高速领航驾驶功能，相信大家第一时间就会想到新能源品牌，燃油车领域一直鲜有列装。现在，MG打破了这个僵局，在其目前的旗舰燃油轿车MG7上正式搭载了该功能。本次体验在宁波开启，驱车100公里左右开往舟山。在高速上，我们将把“驾驶权”交给MG7。
【新春走基层】【走高速·看变化】穿山越岭筑通途——康县至略阳高速公路甘肃段建设见闻新甘肃·甘肃日报记者 王小枢 左玉丽 刘健 曹立萍 王煜宇 新甘肃·每日甘肃网记者 马海俊1月31日，腊月二十一，康县。“预计今年3月底，隧道左线最后130米就打通了，实现双线贯通。
近日，康略项目黑马关特长隧道出口左线掘进突破1000米，标志着康略项目施工建设已取得阶段性成果。黑马关特长隧道是康略高速公路全线控制性工程，全长5250米，全隧以Ⅴ级围岩为主，最大埋深440余米，洞身围岩多为中-富水千枚岩，且有两处断层破碎带，地质条件复杂，地下水丰富，软岩变形多发，施工难度大。
来源：光明网“砰，等我反应过来看见它，只有二十几米了，刹车来不及就撞了。”从永康回磐安的驾驶员陈女士在高速公路上撞倒一匹黑马后，懵了。 1月15日晚上8点10分，在S27东永高速指挥中心报西溪收费站有两匹马闯入高速，往东阳方向上奔跑。
主线基本成形的康略高速公路甘肃段。新甘肃·甘肃日报记者 刘健 摄新甘肃·甘肃日报记者 王小枢 左玉丽 刘健 曹立萍 王煜宇新甘肃·每日甘肃网记者 马海俊1月31日，腊月廿一，康县。“预计今年3月底，隧道左线最后130米就打通了，实现双线贯通。
主线基本成形的康略高速公路甘肃段。新甘肃·甘肃日报记者 刘健 摄新甘肃·甘肃日报记者 王小枢 左玉丽 刘健 曹立萍 王煜宇新甘肃·每日甘肃网记者 马海俊1月31日，腊月廿一，康县。“预计今年3月底，隧道左线最后130米就打通了，实现双线贯通。
