虽然整台车的外观造型很抢眼，但仍有诸多不足之处，例如行驶噪音大、怠速有明显抖动、装配工艺不够精良等等，不过相比较而言，4气囊、真皮座椅、电动天窗、倒车雷达这些高端配置，也成功安置在了售价10万左右的骏捷身上，暂且就算是将功补过了。
日前，华晨集团宣布推出中华骏捷两款车型，分别为1.6L手动经济版和1.6L手动智享版，售价分别为8.38万元和11.88万元。新车外观与现款车型保持一致，只是在配置方面有所调整。中华骏捷1.6L新车上市车型售价（万元）1.6L手动经济版8.381.6L手动智享版11.
前不久上汽通用雪佛兰放出消息，将在11月广州车展期间发布一款价格亲民的全新小型车——乐风RV，正式上市时间也已初步确定在12月18日。目前，乐风RV的外观、内饰图片也已通过官方渠道陆续流出，不但让挑花了眼的年轻消费者有种耳目一新的感觉，也勾起了七零后、八零后对赛欧SRV的回忆。
旅行车因其便利实用的空间设计受到了很多人的喜爱，尽管空间实用性比普通三厢轿车要好很多，但旅行车并未因此牺牲太多的操控体验，能然能够获得相对SUV、MPV来说要好得多的驾驶乐趣。其实，旅行车早就被引入国产过，只不过由于受众人群很有限，销量没有太大的起色。
Wagon是什么鬼？旅行车统称Wagon，具体特征就是三厢版轿车的后备箱加高到与车顶齐平，来增加储物空间的车就叫旅行车。主要的特点是旅行车的原型基本都有三厢版的普通版本。Wagon的魅力在于既有轿车灵活的个头与动力，又有MPV宽大的行李箱空间。外观既成熟稳重又典雅大气。
由于汽车最先诞生于欧洲，又只有发达国家才能造好。所以，国内有财力的自主品牌都尝试过请国外大咖为自己设计产品，但经过大咖之手出来的车颜值就高吗？未必。下面车轮哥例举几款意大利设计的自主品牌车辆，好不好看就仁者见仁智者见智了。
老规矩，Auto录啊录的上半部分还是讲述历史环节，今天要说的这个汽车品牌是来自于东北，但不是一汽，因为一汽要说的太多，而且重头戏要留在后面。点击视频即可收听本节目音频，边听边看！（建议在WIFI情况下收听，土豪随意）或者在喜马拉雅搜索汽车立体声，可以下载本期及往期节目。
说起公务车，很多人的第一反应自然会是奥迪A6和帕萨特，但随着当年一些政策的调整，我们国内的公务车市场引入了很多自主品牌车型，比如荣威750、奔腾B70等等，它们都有着相对较大的车身尺寸，四平八稳的外观，今天介绍的车型也是如此，它就是华晨中华尊驰。
对于中华汽车，我们并不陌生，它在90年代可谓意气风发，以中华骏捷和中华尊驰在乘用车市场迅速站稳了脚跟，随后又推出了中华骏捷FSV和骏捷FRV来占领相对低端一些的下沉市场，也推出了中华V3、中华V5和中华V7等SUV来扩大市场占有率，可以说在90年代和00年代，中华汽车这个国产品牌十分被认可。
