现代快报讯（记者 刘伟娟）12月5日，现代快报记者从南京地铁获悉，5号线迎来新进展，光华门站~大中桥站盾构区间右线、福建路站~盐仓桥站盾构区间右线近日双双顺利贯通。这意味着5号线距离通车更近一步了。 5号线光华门站~大中桥站区间右线全长461.
作为纵跨南京主城南北的“大动脉”，地铁5号线自2016年12月开工以来，备受市民关注。计划工期5年，但近7年过去了，5号线迟迟没有通车。近日又网传开通时间由计划2024年延迟到2025年，引发了市民的热议。虽然这一消息已被南京地铁回应为“不实”，但是5号线建设进展确实缓慢。
扬子晚报网5月24日讯（记者 曹卢杰 通讯员 地轩）5月24日，记者从南京地铁获悉，随着最后一对轨排架设就位，地铁5号线江宁段右线轨道于5月20日合拢，这是继5月8日江宁段左线率先短轨通后完成的又一重大节点，至此，5号线江宁段较计划提前实现了双线短轨通的里程碑目标。
现代快报讯（通讯员 张肖梦 记者 刘伟娟）5月24日，现代快报记者从南京地铁获悉，5月20日，地铁5号线江宁段右线轨道合拢，至此，5号线江宁段提前实现双线短轨通，这为该段线路年底不载客试运行奠定了基础。 据悉，“洞通”“轨通”“电通”是地铁建设的三大重要节点。
南京地铁刚刚发布公告：根据南京地铁建设计划，在建5号线北段割接工程已顺利完成，5号线南段（吉印大道站——文靖路站）自3月12日起恢复常态运营（开往吉印大道方向首班车6:00自文靖路站发出；开往文靖路方向首班车6:00自吉印大道站发出）。
公交、地铁、过江交通等与人民生活息息相关。1月15日，现代快报记者了解到，2025年南京市交通运输民生实事项目于近日出炉。今年，南京跨江出行、轨道交通再迎利好，宁扬、新生圩两座长江大桥通车，地铁5号线也将全线运营。
