说起花冠，大家不要因为它外形较老，就轻视它，作为曾经的全球销量之王，即使目前，在动力、油耗以及操控方面在这款花冠上都表现的非常出色。今天的车主来自佛山于2014年11月购入2013款1.6L 自动卓越版裸车价9万元目前行驶了20000公里车型：花冠厂商指导价：10.
上上期给大家展示了一辆十年奥迪老车，内饰依然高大上；上期给大家又展示了一辆十年别克凯越，保养依然还是那么好。下面给介绍的是单位用车丰田花冠，陪伴员工们整十年了。十年是一段不平凡的经历，也见证了历代司机们难忘的岁月。
近日笔者在二手车市场上看到一台2007年挂牌的丰田花冠1.6L自动档车型，该台车是一台一手车，目前行驶了15万公里，整体车况除了一些正常行驶的刮刮蹭蹭，其他没什么大问题，目前市场上该车的报价是2.68万，花冠的新车车身价是10.88万，开了15年还能卖到2.68万，保值率还有24.6%，市面上应该没有其他车型在用了这么久之后还有这个保值率了吧?
汽车评价: 在各种经典车巡游活动中，能看到丰田花冠这样的车实在太少见了。在美国加州北部，作为花冠50周年庆祝活动的一部分，标志性的第一代1970丰田花冠轿车加入了130多辆经典车的长途耐力比赛。不得不说，这太吸引眼球了。
要说在国内最成功的家轿丰田的花冠肯定算是其中之一，从2004年进入中国市场，凭借着可靠的品质、经济的燃油表现受到了消费者的称赞。而且比亚迪的F3通过模仿丰田花冠之后一炮而红，才成就了今天的比亚迪，新能源汽车的巨头。甚至吉利也曾模仿过这款车。
对于国内买车的家庭来说大多数都是为了家庭服务，外出游玩，外出上班等等一系列，所以一款好的家用轿车是所有消费者要考虑的，就目前来看，主流的也就是德系和日系两大系列车型，德系质感强，日系更耐用省油，两强相遇，自然免不了来一场比拼了，今天小编君采用了两款十年的车型进行对比下，2007款
十一长假即将到来，各位车主已经整装待发准备出行了!可是对于自驾远行的朋友来说，一句老话必须说在前头：车龄超过10年，行驶里程数超过20万公里的汽车不建议自驾远行!为啥这样会说?有些朋友肯定要不服气，这里是在歧视老车型吗?
日本第九代花冠由一汽丰田引进并在在2004年2月投产，排量有1.6L自吸和1.8L自吸发动机两种排量，变速箱为爱信4AT和5MT，由于当时那个年代主流的合资车型就是桑塔纳、捷达和刚进入中国不久的6代雅阁，丰田花冠就把售价定在15-20万之间，这在现在看来是不可能卖得出去的，然而就是这么一款车型，在中国销售了将近15年，至今仍是二手车市场的抢手货。
