说起花冠,大家不要因为它外形较老,就轻视它,作为曾经的全球销量之王,即使目前,在动力、油耗以及操控方面在这款花冠上都表现的非常出色。今天的车主来自佛山于2014年11月购入2013款1.6L 自动卓越版裸车价9万元目前行驶了20000公里车型:花冠厂商指导价:10.
上上期给大家展示了一辆十年奥迪老车,内饰依然高大上;上期给大家又展示了一辆十年别克凯越,保养依然还是那么好。下面给介绍的是单位用车丰田花冠,陪伴员工们整十年了。十年是一段不平凡的经历,也见证了历代司机们难忘的岁月。
近日笔者在二手车市场上看到一台2007年挂牌的丰田花冠1.6L自动档车型,该台车是一台一手车,目前行驶了15万公里,整体车况除了一些正常行驶的刮刮蹭蹭,其他没什么大问题,目前市场上该车的报价是2.68万,花冠的新车车身价是10.88万,开了15年还能卖到2.68万,保值率还有24.6%,市面上应该没有其他车型在用了这么久之后还有这个保值率了吧?
汽车评价: 在各种经典车巡游活动中,能看到丰田花冠这样的车实在太少见了。在美国加州北部,作为花冠50周年庆祝活动的一部分,标志性的第一代1970丰田花冠轿车加入了130多辆经典车的长途耐力比赛。不得不说,这太吸引眼球了。
要说在国内最成功的家轿丰田的花冠肯定算是其中之一,从2004年进入中国市场,凭借着可靠的品质、经济的燃油表现受到了消费者的称赞。而且比亚迪的F3通过模仿丰田花冠之后一炮而红,才成就了今天的比亚迪,新能源汽车的巨头。甚至吉利也曾模仿过这款车。
对于国内买车的家庭来说大多数都是为了家庭服务,外出游玩,外出上班等等一系列,所以一款好的家用轿车是所有消费者要考虑的,就目前来看,主流的也就是德系和日系两大系列车型,德系质感强,日系更耐用省油,两强相遇,自然免不了来一场比拼了,今天小编君采用了两款十年的车型进行对比下,2007款
十一长假即将到来,各位车主已经整装待发准备出行了!可是对于自驾远行的朋友来说,一句老话必须说在前头:车龄超过10年,行驶里程数超过20万公里的汽车不建议自驾远行!为啥这样会说?有些朋友肯定要不服气,这里是在歧视老车型吗?
日本第九代花冠由一汽丰田引进并在在2004年2月投产,排量有1.6L自吸和1.8L自吸发动机两种排量,变速箱为爱信4AT和5MT,由于当时那个年代主流的合资车型就是桑塔纳、捷达和刚进入中国不久的6代雅阁,丰田花冠就把售价定在15-20万之间,这在现在看来是不可能卖得出去的,然而就是这么一款车型,在中国销售了将近15年,至今仍是二手车市场的抢手货。