云南省委、省政府印发。《关于加快铁路高质量发展的意见》《意见》明确，坚持以人民为中心的发展思想，以“强边、补网、壮骨”为着力点，围绕“加快推进大通道大物流建设，以大通道带动大物流、大物流带动大贸易、大贸易带动大产业”，提升通道运输能力，强化枢纽节点功能，发展安全、便捷、高效、绿色、智能、经济的现代化铁路，助力建设我国面向南亚东南亚辐射中心，有力支撑全省经济社会高质量跨越式发展。
根据云南省铁路规划布局文件指出，到2025年年底初步实现昆明至南亚、东南亚重点城市、国内直辖市及省会城市高铁直达路线，通过建设完善的、畅通的、发达的铁路干线网，为云南省的经济发展提供交通基础，云南省地处我国西南地区，被称之为“面向东南亚的重要窗口”，近年来云南省积极与周边邻国共建多条铁路干线，并且投入运营，随着双边的贸易、人员来往在逐渐的增大，合作的领域在增多，通过建设完善的对外出境铁路运输干线，对于云南省的经济发展、商品流通、旅游具有重要的作用。
日前云南省公共资源交易网发布《新建大理至攀枝花铁路引入大理枢纽工程大理北站站房及相关工程施工总价承包招标资格预审公告》等公告公告信息显示项目建设规模为新建大理至攀枝花铁路引入大理枢纽工程大理北站站房及相关工程计划开工日期为2025年5月1日计划完工日期为2027年4月30日据了解
好消息来了筹备近十年的大丽攀铁路今年拟开工！这条铁路建成后丽江—成都将在5小时以内丽江—昆明将在3小时内问题来了这次大丽攀铁路真的要开建了吗？答案是：很有可能首先从最新动态看，刚刚结束的丽江“两会”上，在政府工作报告中，丽江今年的重点项目，有开工建设大丽攀铁路这一项目。
