2024汽车技术与装备发展论坛期间，中汽院智能网联科技有限公司副总经理潘登接受新京报贝壳财经记者专访时表示，预计2025年有更多L3智驾、L4智驾商业化和车路云协同的试点出现。他同时提到，目前智能网联汽车发展仍面临技术提升、标准制定以及用户宣传等方面的挑战。
来源：中国经济网确定全系车型上智驾的汽车集团又多了一个。继比亚迪、长安、零跑之后，3月18日，奇瑞集团在智能化战略发布会上推出“猎鹰智驾”系统，年内将搭载到奇瑞全部车型，涉及燃油车、混动及纯电全动力，且在全球市场同步推进。
作为全国首个获得L3自动驾驶准入试点公示的品牌，昊铂推出的昊铂GT全球款是划时代的全球开路产品，为全球青年才俊带来解锁未来智能出行的座驾。6月6日，昊铂GT全球款正式上市，新车以硬核迭代造就20万级全能满配的超强产品力，更是行业内首款可上路的“L3级准驾车型”。
“高阶智驾不是一味地堆料，而是紧跟时代，用满配智驾为全球开路，开启了“中国经验，运用全球”的先河。”2024年6月6日，广汽旗下高端品牌昊铂的GT全球款正式上市，在发布会上，昊铂首席产品推荐官宣布，这款售价20.39万元-25.
