车是网上淘来的，心里一直对老车比较敢兴趣，至少两年的时间在网上找车况好的213，功夫不负有心人，找到了这辆还算满意的。车子做了加高！加宽！改色！唯一缺点就是动力弱了总是有人问车多少钱，我告诉他们万八千的他们都以为我开玩笑..
无论是外军也好，还是我军也好，军队的首长在日常出行时，都会配备一辆专车，但由于新中国刚成立不久时，国内还不具备造车的能力，所以军队首长日常出行的车辆，只能使用之前缴获的，或者引进苏联的，进入六十年代以后，才开始大规模使用国产汽车，而且基本上也都是4x4越野吉普车。
大漠单骑/文我在部队服役期间，有两段时间属于汽车兵序列：一段是1973年至1976年在济南军区后勤10分部汽车修理连，干过修理工、汽车驾驶员等；另一段是1978年至1983年在汽车第91团，当过汽车排长、训练参谋等。
第一台蓝切，手动六缸4.0! 已经是过去式!没带它去次西藏是个遗憾!这张是我最喜欢的角度!接下来让我们开始吧!现在早饭都流行面条，我们也不例外，一大碗面条足以撑到下午3点，对于要出次远门这一大碗面是必需的，特地让老板加量不加价！2001年2.
尽管工程师向美国人尽力诉说这台车的愿景，但美国工程师经过长时间的讨论研究之后，列举出了包含BJ212车型上的200多个缺陷，结论是BJ212太老了，并且是不同环境下的产物，以它为基础设计新车无法再次恢复活力。
世界各国军队的指挥官或者部队的特殊官员，都会根据工作情况，配有专门的乘用车，因为部队所处的环境特殊，所以具有四驱能力的吉普车会作为首选。在我国军队中也是这样的，部队领导除了在市区乘坐轿车外，其余情况下基本都会选择越野车。
