伴随着小鹏汽车2024年一季报的披露,业界对于小鹏汽车的成长预期开始有了不一样的判断。据小鹏汽车近期发布的财报,公司一季度的营业收入中,服务及其他板块的收入大幅上涨,对总体营收的贡献显著。据悉,这部分收入主要是来自与大众汽车集团的合作。
据新浪财经,小鹏端到端大模型量产上车。董事长何小鹏表示,自动辅助驾驶将由此逐渐转变为完全自动驾驶。小鹏汽车端到端智驾的目标是,2天内部迭代一次,18个月将智驾能力提升18倍,在今年Q3做到全国每一条路都能开,2025年实现L4级智驾体验。
来源:环球网 【环球网科技综合报道】5月20日消息,小鹏汽车在其AI智驾发布会上,正式推出了被誉为“国内首个量产上车”的端到端大模型。业界认为,这一技术革新或标志着智能驾驶领域又迈出了重要一步,其中车辆能够直接根据传感器的输入来控制输出,且训练内容从图片升级为了视频。
来源:环球网 【环球网科技综合报道】5月20日晚间,小鹏汽车在今天的520 AI DAY活动中,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏发表演讲。何小鹏说道,过去十年是新能源汽车的时代,而展望未来十年,他预见这将是智驾汽车的时代。
每经记者:孙磊 每经编辑:裴健如近日,有消息称,小鹏汽车对组织架构进行了调整,根据智驾技术路线的变化,把组织架构拆散后再次重装,新的组织架构聚焦端到端模型。小鹏汽车这次调整的重心是技术开发部,技术开发部是小鹏的算法研发部门,涵盖感知、规划、控制、定位的算法研发。
新能源智能化浪潮下,每年都会翻起新的技术浪花。而今年,“端到端”无疑是智驾领域第一热词。这一新技术有多火?随着特斯拉率先提出“端到端”技术并让其智驾系统FSD能力大幅提升,国内企业也争相涌入开启了新一轮技术革命。近期,“蔚小理”相继召开技术发布会,宣布“端到端”技术最新进展。