现代快报讯（记者庄剑翔）10月3日，一段视频在网络上热传，一名极氪轿车驾驶员在高速公路行驶时打开车辆辅助驾驶功能，并把饮料瓶卡在方向盘上，拍摄视角还显示，驾驶员和副驾直接在前排盖起被子“躺平”，任由汽车“自动驾驶”。该视频引发网友热议，不少人直呼危险。
极目新闻 10月16日晚，一位博主发视频称，一名司机驾驶问界车在高速上开车时开启辅助驾驶功能，而司机疑似在睡觉，车上除了司机还有孩子和另外一名乘客。对此，车辆厂家表示，辅助驾驶不等于自动驾驶，不建议司机如此。视频截图后排乘客拍的视频显示，车辆在高速公路上，前后都没有其他车。
□孙亿楠（重庆大学）近日，一段极氪轿车在高速公路上“自动驾驶”的视频引发热议。视频中，驾驶员和副驾驶盖着被子“躺平”，并将饮料瓶卡在方向盘上以躲避检测。10月4日，极氪客服表示，目前该品牌车辆配备的辅助驾驶系统并不是自动驾驶，驾驶员仍需参与驾驶行为。
辅助驾驶并非“自动驾驶”提醒广大车主：安全不能“放手”伴随着越来越多新势力汽车的热销，辅助驾驶、智能应用成为一众新车的最大卖点。智能变道、智能超车、自动上下高速等功能让消费者心动不已。那么，车主们是怎么看待这些智能驾驶辅助系统操作的？会不会过度依赖这些辅助功能？
随着科技进步，汽车驾驶也越来越智能化，但因对相关概念了解不深，有驾驶员误将“智能驾驶”“辅助驾驶”当成“自动驾驶”，就是车自己开，人放手不管，这是一个严重误区！殊不知过于依赖车辆智驾会疏于路面观察，从而导致事故发生。
导读：NHTSA要求特斯拉重新审视其传播方式。（文/周盛明 编辑/高莘） 日前，路透社报道称，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对特斯拉在社交媒体上的传播方式感到担忧。该机构认为，特斯拉的帖子暗示现阶段的FSD是一个类似Robotaxi的完全自动驾驶系统。
