现代快报讯(记者庄剑翔)10月3日,一段视频在网络上热传,一名极氪轿车驾驶员在高速公路行驶时打开车辆辅助驾驶功能,并把饮料瓶卡在方向盘上,拍摄视角还显示,驾驶员和副驾直接在前排盖起被子“躺平”,任由汽车“自动驾驶”。该视频引发网友热议,不少人直呼危险。
极目新闻 10月16日晚,一位博主发视频称,一名司机驾驶问界车在高速上开车时开启辅助驾驶功能,而司机疑似在睡觉,车上除了司机还有孩子和另外一名乘客。对此,车辆厂家表示,辅助驾驶不等于自动驾驶,不建议司机如此。视频截图后排乘客拍的视频显示,车辆在高速公路上,前后都没有其他车。
□孙亿楠(重庆大学)近日,一段极氪轿车在高速公路上“自动驾驶”的视频引发热议。视频中,驾驶员和副驾驶盖着被子“躺平”,并将饮料瓶卡在方向盘上以躲避检测。10月4日,极氪客服表示,目前该品牌车辆配备的辅助驾驶系统并不是自动驾驶,驾驶员仍需参与驾驶行为。
辅助驾驶并非“自动驾驶”提醒广大车主:安全不能“放手”伴随着越来越多新势力汽车的热销,辅助驾驶、智能应用成为一众新车的最大卖点。智能变道、智能超车、自动上下高速等功能让消费者心动不已。那么,车主们是怎么看待这些智能驾驶辅助系统操作的?会不会过度依赖这些辅助功能?
随着科技进步,汽车驾驶也越来越智能化,但因对相关概念了解不深,有驾驶员误将“智能驾驶”“辅助驾驶”当成“自动驾驶”,就是车自己开,人放手不管,这是一个严重误区!殊不知过于依赖车辆智驾会疏于路面观察,从而导致事故发生。
导读:NHTSA要求特斯拉重新审视其传播方式。(文/周盛明 编辑/高莘) 日前,路透社报道称,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对特斯拉在社交媒体上的传播方式感到担忧。该机构认为,特斯拉的帖子暗示现阶段的FSD是一个类似Robotaxi的完全自动驾驶系统。