这辆纯电荣威iMAX8 EV的驾驶品质如何，后排乘坐感受又如何呢？今天我们就来聊一聊。动力输出全系标配前置单电机，最大功率180千瓦，最大扭矩350牛米，标配90千瓦时的三元锂电池。起步阶段，这辆车比较顺滑，没有什么磕绊。加速虽谈不上多快，但在MPV里绝对是强的，超车更有信心。
很多轿车或者SUV做碰撞测试，很多成绩都很不错，但是小伙伴们仔细回忆一下，MPV似乎很少去做碰撞测试。为何MPV不愿意去做碰撞测试？主要是结构所决定的。MPV往往车头较短，所以可溃缩的区域比较少，参加碰撞测试十分吃亏。
国内MPV市场的热度正在逐年上升，越来越多的家庭消费者开始关注这一领域，各大厂商自然也不会放过这个市场，各类产品层出不穷。今年3月，新款荣威iMAX8正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为18.58-25.58万元。
而在国产MPV车型中，上汽荣威旗下的荣威iMAX8，市场表现较为不错，该车也是凭借着大空间、性能优等优势，赢得了众多消费者的喜爱，前不久该车也是进行了年度改款，而该车主要变化在新增第二排航空座椅以及三排座椅翻折功能，一起来看看吧。
新京报贝壳财经讯（记者林子）3月2日，上汽荣威宣布全新荣威RX9及2023款荣威iMAX8正式上市。全新荣威RX9共推出4款车型，官方指导价17.58万元—24.38万元。2023款荣威iMAX8共推出5款车型，官方指导价18.58万元—25.58万元。
这辆荣威iMAX8 EV纯电版的底盘情况如何？今天我们就来聊一聊。底盘平整这辆车的底盘平整度相当不错，有相应的护板进行扰流和防尘。前置单电机是上汽自研的电动机，最大输出功率180千瓦，最大扭矩350牛米。电动机外层包裹了非常严密的隔音材料，使用工业码钉固定。
前几期看过了这辆荣威iMAX8 EV的防撞梁及底盘情况，内饰如何，今天就来聊聊。车门结构锻造铰链，一体车门车门铰链是欧系常用的锻造件，而GL8还是日韩系常见的冲压件。车门也是欧系常见的一体冲压全框式车门。
□大河报·豫视频记者 史歌郑州的上汽工厂目前生产荣威、名爵两个品牌的车型，啥时候通用系列的GL8也放到郑州生产了？其实咱郑州生产的是“家用型GL8”，也就是荣威iMAX8系列车型中的新iMAX8 DMH新陆尊，起售价为19.99万元。
7天3000公里自驾普陀山刚回来，正好给大家简单说说荣威iMAX8的优缺点。这台荣威iMAX8是我们家第一台MPV，使用将近一年时间，行驶已逾万公里。先说结论，20万级别家用高端MPV，荣威iMAX8最适合不过。
