[导读]每当我们想到汽车安全时，自然会想到保险杠，而事实是...说起安全，大家自然就会想到保险杠（英语名字叫bumper），因为人家的名字叫的好，一看名字那绝对的根正苗红的安全件。但小懂今天要问的是：这个东东真的是安全件吗？
汽车安全的流言终结者番外篇同样热议不断，讨论之热烈有点出乎意料。而我计划用一个流传最广的说法，作为流言终结系列的收官篇。在进入正文之前，希望各位能抱着理性的思路一起进行研究，然后再互相交换意见。那么就开始这次的话题吧，保险杠越硬越安全吗？
保险杠和防撞梁，是不是一回事，到底有什么区别？为什么有些车上没有防撞梁，只有保险杠呢？1、汽车保险杠汽车保险杠不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。由以前的金属材料换成现在的塑料保险杠，材质上发生了变化，更加的轻便。
8车道 车友【南京刷机狂】提问：保险杠是不是越脆越好，更能帮我们保护被撞者和吸收冲击力？看到一个公鸡撞车的新闻，结果保险杠被撞出一个大洞，而鸡木有死，随后听到一种说法是“保险杠的作用就是被撞之后尽量保护被撞者，越脆越好，而且破碎后能有效吸收冲击力”，真的是这样吗？
最近一段时间，中保研的碰撞测试被越来越多的消费者关注，由于机构中立、测试严谨、数据公开，基本能够反应真实的汽车安全结构。保险杠是汽车前后防护的第一层材质，这里可能就有朋友会问，为什么保险杠大多都是塑料材质?
昨天不经意在国外的一些网站看到一则消息，表示谷歌为自家的自动驾驶车申请的一项专利得到了批准，而这个专利跟自动驾驶的关系却并没有那么大，而是用于保护行人的车辆外部气囊。说到行人保护和外部气囊，想必众位与车云菌一样，同时想到了沃尔沃V40上的行人保护气囊。
图1 前碰撞能量吸收与分散路线示意图保险杠及其横梁的作用和技术要求：当车辆发生低速碰撞时，保护冷却系统等部件，确保汽车的前纵梁不会发生变形，降低车辆的修复成本；前保险杠横梁是车辆约束系统的控制单元最先感知车辆碰撞减速度的部件，横梁的强度对 ECU 判断安全气囊点火时刻具有重要的意
这辆雪铁龙凡尔赛C5X的内部品质如何？今天我们就把这辆车拆开，从前后防撞梁开始，一探究竟。车身蒙皮前引擎盖是铝合金材质，其余四门和前后翼子板则是常规的钢板，与我们之前拆过的法系车基本保持一致。这辆车的后尾门弧度造型过于圆润，导致普通钢板蒙皮无法冲压成型。
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提到斯巴鲁这个品牌，消费者最深刻的印象可能是它的水平对置发动机、左右对称全时四驱系统以及优秀的操控性能，而往往忽略了它对于安全性的注重。其实，斯巴鲁品牌对于安全的重视，从拉力赛场到民用车型贯穿始终，并一直在进化。
