自2020年1月1日起，全国联网收费高速公路将按照ETC门架系统分段计费，对符合政策规定的鲜活农产品、跨区作业联合收割机和国际标准集装箱运输车辆，通过安装使用ETC车载装置、提前预约通行的方式，实现不停车快捷通行并继续享受车辆通行费减免优惠政策。
好消息来了↓↓↓4月16日起，广西高速公路全面开展实车测试工作为解决以上问题，实现收费站出口车道及时显示当次通行的全程费用，做到“一次通行、一次扣费、一次告知”和点亮出口费显目标，据最新消息，目前广西高速公路相关系统升级工作已有序展开，接下来将进入实车测试阶段。
在车友圈发现一个很有意思的话题:跑高速中途把ETC拔下来，出收费站前再插上，这样的操作能省钱?相反，这样的操作还可能多花冤枉钱，其实，多了解一些新规总没错，以避免吃亏，比如龙门架上的摄像头，会不会抓拍违章行为?
云南公路联网收费管理有限公司。整理汇总了车主碰到情况。而另一种可能是，车辆通行高速时，通过沿途门架识别车辆轨迹，因为信号干扰，新旧系统交割过渡期的ETC因收费软件升级兼容等问题，有可能出现门架识别信号缺失导致收费差异，在车辆驶离高速后，稽核部门也会对收费数据进行稽核，如果因门架缺失出现通行费少收的情况也会联系车主进行补交。
