自11月23日13时58分开始浇筑以来,经过每天24小时机不停转、人不解甲的连续施工作业,龙门大桥东岸锚碇仅用时5天,总计118小时,便完成4.7万立方混凝土的一次性连续浇筑,正式刷新海中桥梁建设史上最大连续浇筑世界纪录。
12月29日,由广西交通投资集团投资建设的广西最长跨海大桥龙门大桥顺利建成通车。这是推动北部湾一体化发展具有里程碑意义的大事,至此,广西滨海公路的“卡点”被打通,北部湾跨海交通网络再添“关键一横”。防城港与钦州港的行车距离大大缩减,两地通行时间由原来的1.5小时缩短至约25分钟。
1月8日,随着最后一颗销钉被敲入,广西最长跨海大桥——龙门大桥主航道桥顺利合龙,为2024年实现通车目标奠定坚实基础。龙门大桥从2021年2月18日开始主塔桩基施工至今,历时1054天,终于顺利实现主航道桥合龙。