在此次碰撞测试中，小编比较关心的是理想L8 Pro的碰撞测试结果，因为小编作为理想L8车主，在购买这款车时，也是充分参考了理想L9之前碰撞测试的表现，如果理想L8的碰撞测试结果和理想L8出入很大，那就表明，在几乎一样的外观之下，价格低一些的理想L8，在事关安全性的核心配置方面被减配掉了。
而在我们国内汽车行业当中，中保研的碰撞测试成绩一直是大家比较认可的，而根据最新出炉的榜单来看，六项测试全部获得G级的车型已达59款，而像坦克300、大众帕萨特、宝马X5和皇冠陆放等车型的排名都比较靠前，丰田RAV4荣放、丰田凯美瑞、长安CS75 PLUS、本田思域以及丰田威兰达等主流车型，碰撞测试成绩也非常出众。
9月5日，中保研C-IASI公布2024年测评车型第一次结果，涉及理想MEGA、宝马i5、埃安昊铂HT、小米SU7、丰田卡罗拉锐放、极氪007、理想L6、江淮瑞风RF8共8款车型，测试的车型均为车市热度较高的车型，其中新能源车占大多数，共有6款。
这两年大家对电动车的接受度是越来越高了，我认为在我们关注电池、续航、加速这些问题的同时，碰撞安全也是绝对不能忽略的购车参考因素，既然合法合规，能上牌，能走机动车道，那么咱们作为一台正经车，该有的保护还是得有。
