【来源：海南日报】记者从海南铁路海口车务段获悉11月11日起进出岛旅客列车逐步恢复开行海南环岛高铁海口市域列车调整开行11月11日进岛的旅客列车有Z385次，出岛的旅客列车有Z112、K512、Z386、Z502次。
海口美兰机场预计今日12时有序恢复通航海口美兰国际机场预计于9月8日12时有序恢复通航，当日恢复航班均在T1航站楼进出港。此外，三亚机场于9月7日10时起恢复航班运行，截至当日21时，当日已执行航班178架次。琼海博鳌机场已于9月7日10时起恢复航班运行，当日累计执行航班8架次。
11月6日，一列环岛高铁列车行驶在铁道线上。（摄影：杨宝森）光明网讯（记者 李俊男）2010年底，海南环岛高铁东段建成通车；2015年底，随着海南环岛高铁西段的建成，海南环岛高铁正式建成通车。从海口东站坐到海口东站，或从三亚站坐回三亚站，让你感受到从未有过的乘车体验。
铁路部门提示:请旅客注意做好个人防护，全程佩戴口罩，听从铁路工作人员引导，严格落实政府防疫要求。铁路部门将根据实际情况持续实时调整列车开行方案，请旅客密切留意站车广播通知及电子显示屏等平台信息，或通过铁路12306APP、客服电话查询列车开行信息，合理安排行程。
12月30日9时44分，海南环岛高铁首趟“和谐号”列车D7261从既有的海口火车站启动，正式通车运营。这趟列车将沿海南环岛高铁西段行驶至三亚，再环海南环岛高铁东段回到海口站，中间经停东方站、三亚站、万宁站。
湛海高铁始于湛江市霞山区湛江北站，经雷州市、徐闻县后通过轮渡接入海口南站，正线全长127.84公里，湛江西联络线长度11.73公里，总投资约314亿元，设计时速350公里，已成功纳入国铁集团及广东省的2023年开工建设计划。
海南环岛高铁是世界上第一条环岛高速铁路，由东环和西环两段组成，分两期开工建设，2015年12月30日，二期西环段建成通车后，海南环岛高铁全线贯通，全长653公里，设计时速为250公里/小时，途径12个市县，全线共设29个动车站，实际运行27个，绕岛一圈仅需4.5小时。
7月29日，记者从海汽集团获悉，为满足广大旅客便捷、舒适、多样化的出行需求，海汽集团联手广铁集团，开展定制化客运服务，日前已开通海口南港往返海口市区的客运“高铁快线”。据了解，“高铁快线”客运汽车始发站为南港码头，终点站是海口客运总站，停靠海口火车站、海口汽车西站、日月广场、海口高铁东站等站点，票价7元起，全程票价27元。
