据环球时报7月29日报道，中国第三艘航母福建舰结束第三次海试返回船厂。此前，中国国防部证实，福建舰在本月进行第三次海试，是建造过程中正常安排，下步还将根据航母建造进展情况，逐步展开后续试验项目。福建舰此次海试区域在黄渤海水域。
出门半个月，12月3日福建舰结束第五次海试顺利归来，不负众望这次甲板上终于出现轮胎印。这次照片角度刚刚好，可以清晰看到福建舰甲板全貌，拦阻索正常安装使用，后甲板上出现舰载机起降痕迹。所以就算没有弹射起飞，至少也进行了触舰复飞测试，相比之前低空通场已经是一个非常大的进步。
“福建舰”航母从7月3日正式进入海试阶段后，其进度简直令人出乎意料，先不说短短一个月时间，三次试航任务，创下了航母试航过程中的世界纪录，从媒体曝光的照片来看，甲板上还出现两架不确定是否模型的歼-15T舰载机，以及3辆辅助车辆。
“福建”舰刚刚结束第六次海试，已经回到了沪东中华造船厂。从流传在社交媒体的数张照片来看，相比第五次海试，“福建”舰阻拦索处的黑色轮胎痕迹更为明显，并且擦痕大量增加。很可能进行了较多架次的弹射和拦阻着舰。此次海试，“福建”舰的舰岛顶部更加熏黑，应该进行过极速倒车试验。
【军武次位面】作者：天狼最近，2024珠海航展精彩纷呈，但随着展会接近尾声，大家的目光又聚焦到了我国海军的8万余吨巨无霸航母——福建舰。11月16日，上海海事局发布了一则航行警告，明确表示18日会有大型船舶出海。
画面显示，在几艘驳船的帮助下，福建舰缓缓开出船坞，开始新一轮的海试任务，此前福建舰已经进行了6次海试，最后一次海试于1月20日结束，随后福建舰进入船坞“过大年”，这样计算，距离福建舰上次返航仅过去不到1个月就再次出航，这说明福建舰的整体状态非常稳定，并没有出现什么重大问题，因此在第六次海试结束后，按部就班进行了常规保养和维护就可以再次出坞海试。
