浙赣粤运河由赣粤运河、浙赣运河组成，长度合计约1988公里，预计投资3200亿元，江西省占有60%的河段，已被列入《国家立体交通网规划纲要》《内河航运发展纲要》。整合:易福红 来源:新华社 新民晚报 澎湃新闻 赣州发布 中国新闻周刊 中新社等。
在我国所有的南方省份中，如果说哪个省份的存在感最低，那江西必然位列其中。广东的一枝独秀，浙江的民营经济，福建的华人华侨，广西的山水胜境，湖南的湘辣情怀，唯独江西很难让人一下想起明确的标签。环江西省份相比其它省份，江西的经济也是不温不火，2022年，江西GDP为3.
2020年1月4日，江西省发布《关于推进交通强省建设的意见》，宣告要于2035年之前建成“交通强省”，并推动“建设世纪水运工程浙赣粤运河，完善内河高等级航道网布局，发挥南北水运大通道优势，形成内河水运新格局”。
它将使杭州直通广州，连接全国两大重要水系——长江和珠江，南北贯通，上达北京，下通广东。赣粤赣浙运河是一项横跨浙江、江西和广东三省的大型运河工程，由赣粤运河、浙赣运河组成， 长度合计约1988公里，比京杭大运河还要长194公里，规划投资约3200亿元。
(两会速递)全国人大代表：规划建设浙赣粤运河 服务构建新发展格局中新网北京3月10日电 (记者 刘占昆)全国人大代表、江西省交通运输厅厅长王爱和10日向中新网记者表示，在多方合力推动下，江西已经启动开展了一系列的赣粤运河江西境内的规划前期研究。
江西省与广东省、浙江省、福建省、安徽省、湖南省和湖北省相邻，可以说地理位置十分优越，然而翻看2020年的省会gdp，江西省已经被环万亿省会的省给包围了，虽然还有很多省会也没有破万亿且比南昌还低的也很多，但被环在里面的，江西还是第一个。
1300前年，隋朝开凿大运河，泽被后世1000多年，元明清时期的北京城就是因京杭运河而兴。如今，随着国内“铁公基”建设的放缓，运河开凿正悄然复兴。起码有6条运河正在或即将开凿，预计总造价超9000亿元，比全年的铁路投资建设还高。
