在今年的米兰展，本田又在500这一平台推出了新车型CL500，是一款带有攀爬风格的城市复古车，看外观就知道它是在同平台CM500的基础上衍生出来的，相同的车架发动机，前后轮胎直径加大，排气往上抬，座椅找平，座高提升，油箱造型改改，换换颜色，前伸角和前伸距改小一点，其他的基本上都是通用件，然后就成了，巡航一下子变攀爬，看起来感觉很简单，其实是人家经过多年积累下来的经验表现，这点很多品牌羡慕不来。
文：懂车帝原创 张凯[懂车帝原创 产品] 5月19日，懂车帝从本田摩托车官方获悉，本田CL500在国内正式上市，售价6.28万元。CL500定位为Scrambler攀爬风格车型，配备有150毫米行程的正立式前叉，145毫米行程的预载可调后双筒避震器。
了解更多车圈资讯@言車MoTo#2023北京摩展#首日，本田Honda发布两款新车的售价，一款全新运动街车Honda CB750HORNET（大黄蜂）售价89800元，另一款则是亮相许久的攀爬风格复古街车CL500，售价62800元。至于价格高低广大网友自行研判。
近年来本田似乎倾向于开发同平台车型，除了非双动力平台衍生出来的休旅车NT1100和复古车HAWK11，更有消息称本田准备在500双缸平台上推出全新的复古车型CL500，从目前曝光的专利图来看，这款车型的设计方向已经比较明确，在外观上接近Scrambler风格，最快有望在年底的大型车展上亮相。
作为本田进口的攀爬车型，500排量能来到四万这个价格确实有点香味了，这款车子比较特别，为了让它有一定的涉水能力，工程师特意将它的排气管做了升高位置的处理，最让人担心的是后座上的乘坐者是否会被排气管烫伤，显然，这是不用过分担心的，因为有一层保护罩罩着，只要手不摸到排气口那里去就行。
