在一些城市的老旧小区往往存在这样的问题：由于最初建设时缺乏统一规划，几十年来电力、网络、电视信号等多个单位的线路持续接入，线路走向逐渐变得杂乱交错，有的甚至随意“挂”在墙上，影响了小区形象和住户居住体验不说，更加大了安全隐患。
5月19日是第14个“中国旅游日”，在其到来之际，广州公交集团客轮公司属下的鱼珠码头日前完成全面“焕新”，同时以黄埔军校建校百年为契机推出一艘军校主题游船，开通一条广州东部珠江日游新航线，为珠江游注入新活力。
近日，鱼珠隧道首节预制沉管正式开始浇筑，标志着项目建设取得重要进展。鱼珠隧道工程路线全长2.6公里，是华南地区在建最长且两次下穿珠江的内河沉管隧道，线路南起新港东路，采用沉管隧道下穿珠江，在珠江北岸继续下穿黄埔大道后接地，止于深涌左支涌以南，为双向六车道城市主干路。
为民办实事，解决人民群众急难愁盼问题。南方都市报联合广州市精神文明建设办公室推出《民呼我应·共建美好广州》栏目，精准聚焦百姓关切和民生实事，扎扎实实把惠民生的事办实、暖民心的事办细、顺民意的事办好。本期报道关注广州市黄埔区鱼珠街道老旧小区“三线”整治的故事。
随着黄埔区鱼珠板块及其西面几乎是紧邻的金融城有越来越多写字楼项目投入使用，它们所组成的广州第二CBD出落得越来越成熟漂亮，加上该板块内的鱼珠地铁站是地铁五号线东进黄埔的第一站，与珠江新城等商务区可以通过地铁一线直达，该板块正成为越来越多白领人群租赁住宅时关注的目标，还是性价比较高的选择。
6月19日，2023年广州交通建设工程综合应急演练活动在广州黄埔洪圣沙岛鱼珠隧道工程沉管预制场举行。记者在现场获悉，鱼珠隧道洪圣沙岛沉管预制场地于今年3月14日正式开工建设，目前干坞仍在开挖，项目整体进展约8%，预计在2026年12月完工通车。
鱼珠湾位于黄埔区鱼珠街道，珠江前航道主河道旁，深涌南支分涌出口。为推进珠江沿岸高质量发展，提升黄埔临港经济区鱼珠片区的防洪潮能力以及提高片区排涝能力，完善区域慢行系统，拟在鱼珠湾河口新建防洪挡潮闸一座。
12月26日下午，广州市黄埔区新的社会阶层人士联谊会鱼珠街道分会正式成立并举行揭牌仪式。会上，新联会鱼珠分会会员审议通过了《黄埔区新的社会阶层人士联谊会鱼珠街道分会章程》及《选举办法》，并选举产生了新联会第一届理事会班子成员，张三义当选为第一任会长。
二娃说：我发现，无论在新媒体行业里面，忙得有多焦头烂额，在家人的眼里，你就是一个玩手机，玩电脑的......眼看2020年就这么结束了，如果要问这一年，哪个区域楼市最火，我想，黄埔应该跑不掉了！老黄埔，自从被市政府定位为广州第二CBD后，热度就一直居高不下，房价也蹭蹭蹭的往上涨。
