搭载一台 V 型四气缸1158 cc排量水冷引擎强大动力足以让人惊叹。最大动力输出达到了 124 kW，意味着 Diavel V4 大魔鬼具备了非常出色的加速性能，无论是从静止加速到高速行驶，变道超车，都能够轻松应对。
还记得刚被机车吸引的时候，杜卡迪“大魔鬼”一直是我认为最帅的摩托车，直到如今阅车无数之后，依然觉得Diavel是最具标志性的摩托车之一，即便不能说杜卡迪的Diavel开创了运动巡航类别，但起码也是奠定了它在运动巡航车型当中标杆的地位。
车子是2021年4月份买的，到现在快4个月，跑了5千多公里。因为车轻，瘦小，城市上下班钻缝比较方便，上下马路牙子，能节省时间，还比较好玩，我买的时候47000元，而且夏天不是很烤腿，排气从左侧出来是有点热。
如果说起巡航车型，那么大多数人脑子里想到的第一品牌肯定是哈雷-戴维森，这是完全可以理解的。毕竟，这个品牌自1903年以来就一直在生产摩托车，而且只生产巡航这一个品类，100多年来只干一件事情，让哈雷戴维森成为这个细分市场当中的第1选择也不足为奇。
“这是典型的单摇臂摩托车，再从排气外形、编织架车身设计综合判断，不难看出这是一辆杜卡迪‘大魔鬼’”，有摩托车爱好者称，即使被烧得只剩骨架，也能否确定这是一辆杜卡迪魔鬼系列摩托车，圈内人习惯称之为“大魔鬼”。
