来源：环球时报 【环球时报驻埃及特派记者 黄培昭 环球时报特约记者 任重】沙特希望成为电动汽车中心，但有一些现实问题需要解决。英国路透社23日报道称，沙特已斥巨资以克服该国在原材料、基础设施、供应链等方面的不足，试图在全球电动汽车竞争中迎头赶上。
财联社11月12日讯（编辑 秦嘉禾）沙特首个电动汽车品牌Ceer近日宣布与克罗地亚的电动超跑生产商Rimac Technology建立合作伙伴关系，为其旗舰车型配备高性能、集成化的电驱系统。Ceer是沙特公共投资基金（PIF）与富士康的合资企业。
每经记者：董天意 每经实习记者：苗诗雨 每经编辑：孙磊享有“石油王国”盛誉的沙特阿拉伯，正在新能源汽车领域发力。10月23日，韩国现代汽车集团发布消息，称公司与沙特公共投资基金（以下简称PIF）已签署合资协议，将在沙特建立汽车制造工厂。
沙特阿拉伯女性正在试驾Lucid电动车。(法新社)埃及汽车工厂内的工人。（法新社）本报驻埃及特派记者 黄培昭 本报记者 陈子帅有着“沙漠达沃斯”之称的第七届沙特“未来投资倡议”大会26日在沙特阿拉伯首都利雅得落幕。会议期间，能源和可持续发展领域的投资合作成为焦点。
21世纪经济报道记者曹恩惠 利雅得报道从利雅得瑞亨酒店（Movenpick Hotel）的高楼层向西眺望，不远处可见新建而起的阿卜杜拉国王金融区（KAFD）；再往南6公里处，便是沙特标志性建筑“王国大厦”。
整体来看，中东地区交通电动化规模部署前景可期。在“给汽车加油比喝水还便宜”的中东地区，对燃油车的执念开始消退，电动汽车发展正大步驶入“快车道”。今年4月，沙特首个新能源汽车品牌公司CEER与中国企业达成电动汽车制造厂项目相关建设工程合作。
