筹备近十年的大丽攀铁路今年拟开工。这条铁路建成后，丽江—成都将在5小时以内，丽江—昆明将在3小时内。在刚刚结束的丽江“两会”上，在政府工作报告中，丽江今年的重点项目，有开工建设大丽攀铁路这一项目。数据显示，大丽攀铁路已整整筹备近10年。
攀西地区未来将迎来几条规划中待建的铁路，包括宜西攀高铁、攀昭毕铁路、大丽攀铁路等，而未来的攀枝花将成为西南地区区域铁路枢纽中心。其中规划中的大丽攀铁路由来已久，近两年有了实质性进展，预估十四五未、十五五初期开工建设的可能性较大。
记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，7月29日上午，云南大理至四川攀枝花铁路关键组成部分，大理枢纽工程中的凤翔隧道安全贯通，标志着该国家重点建设项目取得重大突破，为开通运营奠定了基础。凤翔隧道位于云南省大理市凤仪镇，全长5595米，为大理铁路枢纽工程最长隧道。
记者近日从云南省铁路投资有限公司获悉，7月15日至7月18日，大攀铁路可行性研究鉴修评审会在北京召开，国铁集团鉴定中心主持会议，云南省、四川省交通、发改和沿线州市相关单位，昆明局和成都局集团相关单位和部门参会。
