细心的网友可能会发现，目前市场上绝大部分手机前置摄像头像素都比后置摄像头低，有网友笑侃称之所以前置摄像头像素普遍低是可以让用户在自拍的时候脸上的瑕疵不容易展现出来，让人哭笑不得。当然，客观来说，事实并不是如此。
手机已经从对硬件需求迫切时期发展至现在追求体验的年代，用户的消费观念也逐渐从体价比代替性价比，国产厂商们也知道一味的堆叠硬件已经没有出路，关键还得在自家产品上添加一些差异化的功能，比如屏幕边框显示，自拍功能等一些新鲜创新的设计。
你有多久没有打开过前置摄像头了呢？我想很多人每天都会打开，使用的频率甚至比后置摄像头还多，用来视频通话、自拍、直播、会议等。但你知道，手机厂商们是在什么时候开始重视手机前置摄像头的吗？在2010年，科技圈发生了一件影响深远的大事：乔布斯发布了iPhone4。
不知不觉间，自拍就成了我们生活中重要的“一件小事”，一天24小时，刨去睡觉的8小时，算一算你花了多少时间在手机拍照上，自拍在其中又占了多大比重？再看看你的手机相册，保留最多的是不是自拍？既然如此，你还觉得前置摄像头像素越来越高只是噱头吗？
而其中也不乏一些明星产品，譬如小鹏P7、特斯拉Model 3、比亚迪汉EV等车型，但是新能源汽车市场发展也是比较快的，除了这些热门车型外，也陆续有不少新品进入市场，例如极狐、岚图等品牌，不过不少用户对于这些产品所使用的技术不甚了解，今天咱们就站在用车的角度来聊聊这些车的优劣。
