每经记者：李星 每经编辑：孙磊3月31日晚间，赛力斯（SH601127）发布的2024年度财务报告显示，2024年，赛力斯实现营业收入约1451.76亿元，同比增长305.04%，创历史新高；归属于上市公司股东的净利润约59.46亿元；新能源汽车毛利率提升至26.
新京报贝壳财经讯（记者林子）3月31日，赛力斯发布公告显示，2024年赛力斯实现营业收入1451.76亿元，同比增长305.04%，新京报贝壳财经记者注意到，这是赛力斯首次全年收入突破千亿元。2024年，赛力斯实现归属于上市公司股东的净利润59.46亿元，上年为净亏损24.
赛力斯交出了一份历史最好的成绩单。3月31日晚间，赛力斯发布了其2024年年报。报告显示，2024年，赛力斯实现营业收入1451.76亿元，同比增长305.04%，创历史新高；归属于上市公司股东的净利润达59.46亿元，同比扭亏为盈。2024年赛力斯新能源汽车销量达42.
【大河财立方 记者 陈薇】凭借问界系列迅速成长，12月中旬，赛力斯首次被纳入沪深300、上证50、中证A500、上证180四大指数，此前A股市场上仅有贵州茅台、招商银行、中国平安等企业被一次性纳入上述四大指数。
4月1日，赛力斯集团股份有限公司（证券简称：赛力斯；证券代码：601127.SH）连发数个重磅公告。2024年，赛力斯实现营业收入1451.76亿元、归母净利润59.46亿元，成为全球第四家盈利的新能源车企。
中国网财经4月2日讯 新能源汽车市场鏖战正酣之际，与华为深度绑定的赛力斯(601127.SH)披露多项重大动向：2024年全年营收首破千亿大关、子公司引入50亿元战略注资、正式启动赴港上市进程。业绩暴增305%3月31日深夜，赛力斯发布2024年年报，当期实现营业收入1451.
3月31日晚，赛力斯发布多条公告。公告称，赛力斯拟筹划发行H股股票并在港交所上市。公司披露，子公司赛力斯汽车入股引望事宜，标的资产过户手续已全部办理完毕，公司实际控制人张兴海担任引望董事及审计委员会副主任。
海外网2月24日电 据日本《日经亚洲》网站报道，越来越多的中国电动汽车制造商逐渐实现了盈利，部分原因是电池成本降低以及价格高昂车型的推出。报道称，除了比亚迪外，赛力斯、零跑汽车和理想汽车等汽车制造商也摆脱了多年亏损的困境。
