在当地时间4月10日，美国总统拜登与日本首相岸田文雄在白宫举行会晤。在会议中提及，要重修连接达拉斯和休斯顿的铁路项目，并且这条线路会将使用日本新干线技术。日本N700系新干线列车美国竟然又要续修高铁了。不过，这可是一条修建之路坎坷重重、曲折离奇的高铁线路。
在讨论我国的人口分布时，有一条线是绝对绕不过去的，那便是 “黑河-腾冲线”，胡焕庸在1935年提出了一个观点，认为把黑河与腾冲用一条直线连接起来，线以东的地区，虽然只占国土总面积的约44%，但却居住着中国绝大多数的国民。
近日，由中国地理学会、华东师范大学主办，华东师范大学世界地理与地缘战略研究中心承办的“第八届地理学与中国全球战略”高层论坛上，胡焕庸在地缘政治、世界格局、国际关系等领域的重要研究成果和远见卓识，首次被着重开掘和深度讨论。
每经记者：肖纯 每经编辑：刘艳美图片来源：摄图网_501420923“武汉，中国航空第十城。”12月14日，武汉官宣成为中部第一座航空旅客突破3000万人次的城市；颇为戏剧性的是，仅仅一天后，长沙也成功“撞线”，航空旅客同样突破3000万人次。
你未必了解胡焕庸，但多半知道“胡焕庸线”——1935年，34岁的青年地理学家胡焕庸，将代表全国4亿多人口的浩若繁星，落实在当年的中国地图上——“西疏东密”之中，一条暗含着中国人口分布规律的地理分界线，呼之欲出。
西方现在物流崩溃了，到底是啥原因导致崩溃，对西方不利的因素就是选择性的失明，西方的物流危机，恰恰是西方疫情影响和脱实向虚搞过头的结果，给中国带来了新的历史机遇。数字产业再发展，实体的需求转向了物流和基础设施。
了解中国地理的人，都听说过“胡焕庸线”，即“瑷珲-腾冲线”。今天，为了传承和弘扬胡焕庸先生的爱国精神、治学品格和学术思想，中国地理学会和华东师范大学在丽娃河畔联合举办第八届地理学与中国全球战略高层论坛:胡焕庸地缘战略思想研讨会。
