这是一台21年的卡宴COUPE，原版原漆，公里数极少，仅2万多公里。全车配置非常豪华，包括黑色运动轻质组件、GT轮毂、运动包围和碳纤维车顶等，性价比非常高。这款车的外观选装了黑色运动组件，配有GT轮毂和运动包围，以及碳纤维车顶，性价比非常高。这套组件总价超过17万。
从百万级，到十万级，越来越多SUV都推出了溜背Coupe造型的版本，似乎都想通过运动化的造型来吸引到年轻消费群体。作为原本就已经是运动型SUV的保时捷卡宴，又将如何演绎轿跑型SUV？依然是运动SUV的标杆我们试驾的是卡宴Coupe最入门的车型，搭载3.
今年是保时捷Cayenne这个车型推出整整二十年，时至今日，没有人再怀疑他的成功，然而作为以性能跑车著称的品牌，当初去生产一款SUV是备受质疑的。然而就是这款SUV曾经在品牌的发展上力挽狂澜，所以二十年之际我们还是值得再来说说他。
这台Cayenne Coupe没有给我所期望的“回头率”，或许在大部分人眼中，它还是那台普通版卡宴。动力方面，Cayenne Coupe搭载一台3.0L涡轮增压发动机，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛·米。
当下全新的2021款保时捷卡宴已经正式到店，对于保时捷车型是众所周知的，受到产能的限制，保时捷旗下的车型基本都处于预定的状态，全新的2021款保时捷卡宴也是如此，全新车型配备了多种外观套件，也进行匹配了多种内饰风格，而动力方面依然使用2.9T，3.0T和4.0T三款涡轮增压发动机，这也是保时捷车型的核心竞争力，作为非常经典的运动SUV，全新一代的保时捷卡宴看点很多。
