【机器人：SAR系列自动驾驶机器人可用于高级驾驶辅助系统（ADAS）测试】财联社7月12日电，机器人在互动平台表示，公司智能交通装备领域内有自主研发的SAR系列自动驾驶机器人，可用于车辆道路耐久性测试、台架测试及高级驾驶辅助系统（ADAS）测试等，确保了试验的操作精度和重复性，降
均普智能多年来深耕汽车主动安全和驾驶辅助系统，持续开发具备高标准化程度的装配和检测系统，涉及的装配和检测产品包括激光雷达、中距雷达、前置摄像系统、雷达传感器、超声波传感器等一系列高级辅助驾驶系统重要组成部分。
编者按:他们创办的公司或已是独角兽，或刚启动种子轮，或已家喻户晓，或长期身居幕后，或正起于微末，但他们都是中国新经济的微观脉搏，是这轮产业和技术升级的微观主导者和实践者，不同行业成千成万的他们的身影汇聚，投射变革的洪流。
来源：经济日报今年《政府工作报告》明确提出，大力发展智能网联新能源汽车。多家车企近日发布了自己的智能驾驶系统，比亚迪宣布全系车型标配高阶智能驾驶系统；吉利推出基于AI“世界模型”等打造的“千里浩瀚”智驾系统；长安“北斗天枢2.
有些人享受驾驶带来的乐趣，但对有些人来说，驾驶是件劳心费神的事情。随着自动驾驶技术的进步，不仅可以最大限度地减少驾驶员的压力，还可以通过减少人为错误让出行更加安全。那么，自动驾驶技术都有哪些进展呢？未来自动驾驶技术将给出行带来哪些变化呢？
每经记者：朱成祥 每经编辑：陈俊杰11月26日，激光雷达龙头厂商禾赛科技披露2024年三季报。2024年第三季度，禾赛科技营收5.39亿元，同比增长21.1%；毛利率为47.7%，同比增加17.1个百分点。净亏损为7720 万元。
恒帅股份7月15日接受机构调研时表示，2024年是L3+智能驾驶产业化加速的年份，随着Robotaxi以及无人物流配送小车等终端应用的商业化提速，L3以上级别的自动驾驶加速渗透，公司ADAS主动感知清洗系统在未来高级别自动驾驶领域会有较好的市场前景。
