近日，市域（郊）铁路成眉S5线工程中建大道跨线桥顺利浇筑完成，成为全线首座完成浇筑的现浇连续梁。跨中建大道位于眉山市视高站区域，现浇连续梁全桥采用支架法现浇施工。此次全线首座现浇连续梁的成功浇筑，是项目建设的一个重要节点，为后续桥梁施工、按期完成年度任务目标奠定了坚实基础。
市域铁路成眉S5线的建设一直备受关注2024年即将过半新区境内的三个站点建设情况如何了？一起来看↓视高站一期结构封顶效果图视高站是成眉线过眉山市境内的第一座车站车站总长95米，宽23米建筑面积5707.
今天（1月9日）市域（郊）铁路成都至眉山线工程（以下简称“成眉线”）眉山北站—音乐广场站（工程名）盾构区间6号盾构机刀盘破洞而出标志着成眉线首个盾构区间段顺利贯通项目建设取得突破性进展贯通的地下隧道成眉线全长约59公里，起于成都天府新区红莲站，止于成贵高铁眉山东站，共设置13个站
川观新闻记者 曹凘源1月9日，随着6号盾构机刀盘破洞而出，由蜀道集团四川路桥承建的市域（郊）铁路成眉S5线眉山北站-音乐广场站盾构区间左线提前4个月顺利贯通，记者了解到，这是全线首个贯通的盾构区间，工程历时298天，标志着市域（郊）铁路成眉S5线项目建设取得突破性进展。
3月17日，市域铁路成都至眉山线工程首台盾构始发仪式举行，标志着成眉线工程正式进入盾构施工阶段。据介绍，成眉S5线起于成都市红莲站，止于眉山市眉山东站，途经四川天府新区总部商务区、文创城片区、视高片区、黑龙滩片区、岷东新区、东坡区。
成眉S5线施工现场。 受访者供图市域(郊)铁路成眉S5线作为成都与眉山的同城主通道，以及成德眉资同城化发展的标志性工程，开工以来备受关注。昨日，记者走进位于眉山天府新区视高街道的南乐区间施工现场，现场一片繁忙，工人正忙着进行现浇桥的收尾作业。
