来源：经视直播 5月13日，有乘客反映，湖北武汉一公交车司机开车打瞌睡。该乘客认为，公交车司机疲劳驾驶非常危险，希望公交公司重视这一事情。武汉公交集团第五营运公司工作人员表示，司机确实存在工作中打盹的现象，目前已暂时停职，公司将把该司机送医检查，查看其身体是否有符合岗位要求。
如果用一副人生轨迹图，来概括童维平的人生应该是这样的——在武汉开了12年的公交车，上世纪90年代南下，码头跑运输，承包采石场，成为千万富翁，移民澳大利亚。你想象中千万富翁长啥样？他却是这样的——黝黑的皮肤，一件旧外套，一条老式西裤，就像一位朴实的工人。
近年来，有很多从业者在找工作的时候，其实都渴望自己能够在一个稳定的岗位中获得较高的收入，但是并不是所有行业的工作人员都能够如愿以偿，所以大家只能在一些看似比较合适的岗位中从事一些比较收入低的工作，现在在论坛中也是看到这样一个现象，为什么现在很多工业公司招不到驾驶员，这些驾驶员的工资待遇是不是比较低呢?
长江日报大武汉客户端3月18日讯家住华生城市广场三期小区的两户老人遇到急事难事，总爱第一时间找邻居“小李”。老人说：“这些年小李照顾我们胜似亲人。”老人口中的“小李”名叫李振兴，是武汉公交505路的司机，和老人同住一个小区。3月16日，李振兴又来到张贵莲老人家里。
极目新闻记者 黄永进视频剪辑 黄永进通讯员 李立 张望父亲刘文利，今年53岁，加入武汉公交10年，儿子刘帅，今年27岁，加入武汉公交两年半，他们一直都是零违章、零事故、零投诉的“三零”司机，这一切，源自于他们干一行、爱一行、精一行的自律和追求。
“提出离职申请，人事告诉我得经过26道审批流程，这年头离个职这么难吗？”近日，在广东深圳某公司上班的李女士因腱鞘炎等健康问题，向所在部门主管提出了辞职申请，当时主管表示同意，让她自提出申请半个月内做好工作交接即可离职。
今天（27日）由市委宣传部、市文明办、市公安局主办长江日报报业集团、市公安局交通管理局承办的“武汉以我为荣”文明素养提升行动启动仪式暨“文明交通篇”发布活动在长江日报长江演播中心举行行动按照“一月一篇章”形式推进活动持续全年主要包括8个方面↓↓↓“文明交通篇”重磅发布“文明交通是
武汉的造城运动，造就了大批暴富人群，“土豪公交线”的车队司机们，就是其中的受益者。靠拆迁一夜暴富的他们，没有选择离开闷热的驾驶室，而是继续坚守这份起早贪黑薪水不高的工作。究其原因，他们说：“再富，也比不上有一份喜欢的工作！
