12月18日，2021NIO DAY在苏州成功举办，与去年的2020NIO DAY相比，今年的「爆炸性」消息有所减少，整场发布会的重点可以说基本都集中在了全新的ET5身上，但这也正是普通消费者最期待的。
诚然，在特斯拉Model 3进入我国市场销售之后，确实有着不少的争议声。但凭借着该品牌在全球新能源领域的强大影响力，加之后续Model 3国产后的价格下探，却也让其逐步成为了国内高端新能源中型轿车这一细分领域“霸主”级别的存在。
大家好，我是栗子。蔚来ET5，我觉得它会是一个爆款！最初被它的颜值吸引，后来看了一些同行的节目，说是开起来也很棒，所以我也萌生了试一试的冲动。奈何试驾车难借，还好朋友提了一台，32.8万的75kWh电版本，我有充足的时间试驾体验，来完成这一期的节目。
在蔚来ET5旅行版价格公布之后，守在电脑前的我默默地删去了提前准备好的同级别旅行车与轿车版本价格对比盘点:ET5的“轿旅同价”让这种对比彻底失去意义。它让很多人开始明白，在中国市场，旅行车的贵并不是“天经地义”。
从最初打破扭北纯电纪录的EP9跑车，再到后来屡次亮相国际赛场的NIO电动方程式赛车，每一次向上突破的背后，都是蔚来对速度和极限的追求，以及不同于传统汽车品牌的发展理念，而这也正如创始人李斌所说的那样:蔚来的目标，是为了对标BBA，做电动车界的奔驰宝马。
文：懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前，天美汽车旗下首款车型——天美ET5正式上市。新车共推出了4款车型，提供410公里以及520公里两种续航里程，补贴后售价区间为15.28万-19.88万元。外观方面，天美ET5采用了现代“包豪斯”的设计理念，整体感觉颇为时尚。
