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随着时间的推移,MPV品类逐渐在国内汽车市场火了,此前只有在商务场合能看到的车型,如今也走进千家万户,东风本田旗下的中型MPV艾力绅就是其中之一。该款车起售价虽然稍高于姊妹车型奥德赛,但顶配版的价格又远低于奥德赛,所以预算相当的朋友也会考虑入手这款宜商宜家的艾力绅。
[汽车之家 新闻] 全新一代艾力绅上个月刚刚在广州车展发布,预计在2016年1月9日正式上市。近日,我们获得了该车的配置表,该车全系采用2.4L自然吸气发动机,搭配CVT变速箱,共有5个型号。下面让我们一起看看具体的配置情况吧。
撰文、摄影:曾颖卓@新车评阅读文章前建议先观赏全方位看图说车,请选择:(1)PC版用户(2)手机版用户艾力绅的故事很微妙,在没有引入到中国之前,在日本本土,它被视为丰田埃尔法和日产Elgrand的追赶者。所以在日本本土,艾力绅和奥德赛并没有竞争的关系。
本田艾力绅最早诞生于2004年,初期的艾力绅只供应右舵市场,因此设计也走前卫大胆的路线,其英文名Elysion有“乐园、净土”之意,大概本田也是希望这款独特的MPV能为乘客提供一方安稳的空间。而初代后期型的艾力绅变得方正稳重,更符合国人的审美口味,于是到了2012年,东风本田正式引入投产。
“着最闪的衫,扮十分感慨,有人来拍照要记住插袋”。陈医生告诉我们,做人有时候不能太低调,浮夸一点未必是坏事,毕竟能让人记住你。这不,东风本田新款艾力绅就领悟到了这句歌词的精髓。相比于自己的小弟奥德赛来说,大嘴样式前进气格栅和宽大的镀铬装饰条,新款艾力绅的设计着实有些“浮夸”。
[汽车之家 原创试驾] 前段时间,我在执行新一代艾力绅(以下简称艾力绅)对比奥德赛这一选题的时候,就已经比较充分地体验了艾力绅的变化和表现。然而,真正买车的时候,选择顶配车型的消费者非常少——通常大家的关注重点都会落在中低配车型上。