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随着时间的推移，MPV品类逐渐在国内汽车市场火了，此前只有在商务场合能看到的车型，如今也走进千家万户，东风本田旗下的中型MPV艾力绅就是其中之一。该款车起售价虽然稍高于姊妹车型奥德赛，但顶配版的价格又远低于奥德赛，所以预算相当的朋友也会考虑入手这款宜商宜家的艾力绅。
[汽车之家 新闻] 全新一代艾力绅上个月刚刚在广州车展发布，预计在2016年1月9日正式上市。近日，我们获得了该车的配置表，该车全系采用2.4L自然吸气发动机，搭配CVT变速箱，共有5个型号。下面让我们一起看看具体的配置情况吧。
撰文、摄影：曾颖卓@新车评阅读文章前建议先观赏全方位看图说车，请选择：（1）PC版用户（2）手机版用户艾力绅的故事很微妙，在没有引入到中国之前，在日本本土，它被视为丰田埃尔法和日产Elgrand的追赶者。所以在日本本土，艾力绅和奥德赛并没有竞争的关系。
本田艾力绅最早诞生于2004年，初期的艾力绅只供应右舵市场，因此设计也走前卫大胆的路线，其英文名Elysion有“乐园、净土”之意，大概本田也是希望这款独特的MPV能为乘客提供一方安稳的空间。而初代后期型的艾力绅变得方正稳重，更符合国人的审美口味，于是到了2012年，东风本田正式引入投产。
“着最闪的衫，扮十分感慨，有人来拍照要记住插袋”。陈医生告诉我们，做人有时候不能太低调，浮夸一点未必是坏事，毕竟能让人记住你。这不，东风本田新款艾力绅就领悟到了这句歌词的精髓。相比于自己的小弟奥德赛来说，大嘴样式前进气格栅和宽大的镀铬装饰条，新款艾力绅的设计着实有些“浮夸”。
[汽车之家 原创试驾] 前段时间，我在执行新一代艾力绅（以下简称艾力绅）对比奥德赛这一选题的时候，就已经比较充分地体验了艾力绅的变化和表现。然而，真正买车的时候，选择顶配车型的消费者非常少——通常大家的关注重点都会落在中低配车型上。
