大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，说到起亚狮铂拓界，虽然这款车对于有些消费者来说可能有点陌生，但是我如果要说狮跑、智跑和KX5，那大家应该多少有点了解，作为全球车型的SPORTAGE历经五代演变，第五代车型进入中国市场后干脆将英文名直接音译过来，这才有了狮铂拓界的名字。
对于起亚狮跑，也许大多数人并不感到陌生，自2007年正式引入国内进行后，起亚狮跑就获得了国内消费者的青睐巅峰时期的它销量甚至不输本田CR-V，后来它曾更名为智跑、KX5等其它名字，但国人心目中最熟系的依旧是那个狮跑。
确实，作为城市SUV的开拓者，Sportage全球畅销近30年，累计销量更是超过了660万辆，并且从第二代车型开始就在中国生产销售，虽然每一代车型都会换个中文名称，但是其身上的品质感一直都未消失，第五代Sportage狮铂拓界也亦是如此，近日笔者就试驾到了这款新车，那么它的实力究竟如何呢?
尽管今年上半年现代起亚集团的全球销量达到330万辆，排名全球第三，但这份热闹和中国市场并没有多大关系。随着自主品牌崛起，韩系车近年来在中国可谓遭遇了史上最严重的生存危机。是的，已经不是能不能赚钱的问题了，每走一步都事关“生死”。
一切动作的目的，只有一个，那便是顺应时代，维持自己在汽车产业的领先地位。20年间，起亚辉煌过，也失意过，市场环境、消费人群在此期间发生了翻天覆地的变化，唯一不变的，是起亚为国内消费者提供更优质出行服务的决心。
