国产宿营车的定位和日本微型房车在某些方面类似，但和国内刚起步的宿营车不同的是，日本微型房车的发展历史较久，且在无需车位证明、价格实惠并能根据车型种类享受不同的税费、保费优惠政策，让微型房车成为日本最受欢迎的房车种类，并占据了日本房车市场的大部分份额。
VANTECH改装厂，主营产品是日本本土的轻型卡车底盘房车，还会涉及一些尺寸更小巧的商用车底盘。ASTRARE CC1基于日产CARAVAN二类底盘打造，区别传统B型车改装方案，厂商重新定做了厢体，将其完全打造成了一款T型小额头房车。
大家好，我是老杳，一个理想主义者。一直在说国内的改装房车，好久没有说国外的房车了，今天看一款日本的微型房车，准确地说应该是露营车或小床车。这款露营车很是迷你，长度在3.5米左右，宽度在1.5米左右，高度在2米左右。
如今越来越多的人，选择开房车出去旅行，对于向往自由，经济实力又无法达到的朋友来说，开房车出去旅行，的确是一个不错的选择，不过就算是现在房车便宜了，也不是谁能能买得起的，据我所知就算是国产房车，起码也得十几万。
底盘来自日产NV100，搭载一台R06A汽油发动机，排量为0.66升，最大输出功率:36kW，峰值扭矩:62N·m，匹配4AT自动挡变速箱，驱动形式为:前置后驱两驱模式2WD / FR，可乘坐人数:4人，休息人数:2人。
面包车改装成露营车，操作简单节省开销，在车上能吃能睡就行，平时家用，周末郊游露营，很适合上班一族。底盘来自铃木小型面包车，搭载一台R06A涡轮增压汽油发动机，排量为0.66升，最大功率:47千瓦，峰值扭矩:95N·m，匹配CVT自动挡变速箱，驱动形式为四驱4WD模式，乘坐人数:4人，休息人数:2人。
一车多用，平时代步拉货，假期可以露营旅行，在城市中使用好停好放，今天看一款这样的改装案例。底盘来自铃木微型车EVERY，搭载一台R06A汽油涡轮增压发动机，排量为0.66升，最大功率:47千瓦，峰值扭矩:95Nm，匹配CVT自动挡变速箱，驱动形式为两轮驱动2WD，乘客人数:4人，休息人数:2人。
