直播粉丝专享五菱宏光MINIEV 2.46万元起售,且可获赠黄金礼品;《中国经营报》记者注意到,除了众多“车圈大佬”亲自下场走进直播间,各大汽车品牌还构建从总部到门店的直播间矩阵,甚至开展24小时的“地毯式”直播“轰炸”,只为在“内卷”的汽车行业中争夺销售份额。
4月25日,阔别四年的北京国际车展正式回归。新能源汽车站上C位,自主品牌在数量与声量上占据绝对优势,成为关注焦点;海外观摩团再度扩大,中外车企的“江湖地位”互换;雷军、周鸿祎带领本届车展成为一场流量的狂欢盛宴。车企追逐人气与流量的背后,是行业营销范式的变革。
本报记者 杨让晨 石英婧 上海报道(周鸿祎、张勇日前在哪吒汽车直播间辩论“改名”。受访者/图)“跷二郎腿,这么直播聊天比较轻松随意,就这一点,被一群舔狗各种对比。”这是哪吒汽车CEO张勇今年4月在社交媒体平台微博写下的一段文字。彼时,张勇因这段话引来网友们的口诛笔伐。
本报记者 郭阳琛 石英婧 上海报道随着首款国产3A游戏《黑神话:悟空》的爆火,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌再次因其出色的“网感”而出圈。《中国经营报》记者注意到,因“撞脸”游戏角色金池长老,很多公众第一次了解到李斌。
文:懂车帝原创 邢秋鸿[懂车帝原创 2024北京车展] 2024北京车展上,小鹏汽车携旗下小鹏X9、G6、G9、P7i车型亮相,并举办“小鹏X9九冠王 AI定义再进化”主题发布会,宣布AI天玑系统全球首发,将于5月20日全量推送。
本报记者 陈茂利 北京报道“这两年整个行业都很卷。在大家都在卷的时候,我们要看卷的是什么。如果大家卷的是技术、产品、品质,这个卷特别有意义。如果大家卷的是成本不断降低、利润无限压缩、账期无限延长,势必会透支企业的盈利空间。