时速超65公里的军标电动自行车目前市场上的电动自行车几乎都是为大众消费者设计的，但Trifect公司的董事长Haiko Visser说他们公司正在为军警部门设计电动自行车。按照设计，Trifecta电动自行车能承载体重136公斤的士兵穿越崎岖地形，并且能承受粗暴装卸。
俄罗斯一家企业脑洞开得颇大：他们把电动摩托和越野自行车的优点结合起来，造出了一种电动越野摩托车。该车最高时速可达110公里，正常车程为220公里，配装附加电池时则能跑370公里。全车载重达55公斤，驮着步兵的轻武器不成问题，还能折叠方便携带。
德军自行车除了担负部队灵活机动的移动外，在波兰，法国，挪威等国还担负起了运送食物和弹药的任务。德军专配的自行车有两种型号，共生产了大约200万辆左右，除此之外大量配备的自行车都是来自被占领国家的征用，其中主要来自荷兰。
紧跟科技发展，因地制宜，适应未来战争的需要，才是战斗民族的日常。2014年，俄罗斯开发出军用电动自行车，一次充电可行驶200公里。俄方认为，未来战场上，有可能找不到加油站，但找到电源插座会更容易，所以，就有了这种装备。警察用的型号,最大时速110公里每小时。
在陆军、坦克兵和骑兵之外，其实贯穿着两次大战的还有一种作战工具，以其简单的制造工艺和低廉的成本、速度快且不需要复杂的维护更不用食物供给，还不产生废气也没有声光影等特点成为战场上的致胜法宝，两次大战中交战各国都大力采购和使用，这就是一战时民间就已经大范围使用的自行车。
日前英国博文顿装甲试验与开发部门官方账号几张照片显示，英国陆军正在给“未来战士”探索新式装备，为其提供轻便而高效的机动能力，我国公司制造的这两型轻便电动车由于轻便且性能先进、电力续航能力强，而被英国陆军看中了，有可能通过全面测试之后开始批量购买。
极目新闻记者 高东起 郑力强通讯员 刘杰中国是世界闻名的“自行车大国”，上世纪七十年代作为“结婚四大件”之一的自行车，曾经承载了无数家庭的梦想。生活中司空见惯的交通工具自行车，竟然也有自己的博物馆。2024年9月22日，记者探访了河北省廊坊市霸州中国自行车博物馆。
随着2003年瑞士自行车部队在改编中被撤消，军用自行车的历史也不得不画上了句号。作为世界上最早的“机械化部队”，自行车部队以独特的“身世”永载世界战争史册。我国是自行车大国，相信广大读者都愿意了解一下自行车那不同寻常的从军历史。
