我们在很多场合听过“痛点营销”。对于2016款以前的东风日产轩逸,消费者们最大的痛莫过于它全系不标配车身稳定系统。而最近上市的2016款轩逸传来好消息,中高配车辆开始标配VDC车辆动态控制系统,这一增配让我们对2015年12月销量超过4万辆的轩逸有了更多期待。
里约奥运会已完美落幕,但人们聊起羽坛上“左林右李”相爱相杀、惺惺相惜的话题仍热度不减。汽车圈内也有这么一对“CP对手”——同为日系家轿代表的轩逸与卡罗拉。被动安全方面,全新轩逸配备6安全气囊,优于卡罗拉的4安全气囊。
近日,一位车友在论坛上发帖跟我们分享道:“朋友刚买的轩逸,才开了一千五百多公里,在回深圳的高速路上,在隧道里发生追尾,随后又被后面一辆五菱追尾,损毁比较严重,大家看下这个轩逸大概要修多少钱,能走报废吗?”我们通过车友晒出来的现场图片可以看到,这辆日产轩逸被斯巴鲁和五菱前后夹在中间
2020年的汽车销量排行榜已经出炉啦,在轿车领域销量冠军不出意外的被东风日产轩逸拿下。在去年,轩逸一共卖出了540947辆,同比增长13.9%,比第二名大众新朗逸多卖了九万多辆。从今天起,我决定打造自己的特色,主讲汽车安全配置这方面,今天是第一次尝试,希望能对大家有所帮助。
【新手开车不要慌,8个防碰撞技巧需记牢】蜀黍带你涨姿势 新手开车常常是手忙脚乱,尤其是遇到自己的车熄火、窄路会车、别人鸣喇叭催促等等更是雪上加霜。一些新手司机会选择降低车速,跟在别人后面驾驶,但这并非长久之计。下面的8个开车技巧是老司机总结,新手小伙伴们可以参考一下。
随着经济的发展,生活中车辆越来越多,汽车相撞的事故也越来越多,如何避免汽车的相撞问题、避免对人身造成伤害,是很多人都在思考的一个问题。我一直有个这样的想法:大家都知道磁铁有异极相吸、同极相斥的原理,(估计说到这里,大家都明白咋回事了!
这辆日产新款轩逸号称是一次大换代,那么其内部品质如何呢?今天就把这辆车拆开,从防撞梁开始聊聊。前防撞梁越来越薄拆掉这辆新款轩逸的前保险杠,能看到一根日系常用的双层辊压钢板防撞梁,厚度仅为0.85毫米,这么薄的前梁还真是“破纪录”了,在我们拆过的车里,双层辊压防撞梁最薄的!
2013年2月车主购买了一辆东风日产轩逸,发现车辆没有后防撞梁,但后来车主又发现2013年11月份出产的经典轩逸厂家全部加装了后防撞梁。车主认为没有后防撞梁,严重影响了行车安全,所以要求厂家召回有安全隐患的产品,并免费加装后防撞梁。
最近一段时间,中保研的碰撞测试被越来越多的消费者关注,由于机构中立、测试严谨、数据公开,基本能够反应真实的汽车安全结构。保险杠是汽车前后防护的第一层材质,这里可能就有朋友会问,为什么保险杠大多都是塑料材质?