南都讯 4月28日，随着“春风号”盾构机顺利进入接收钢套筒内，深圳首条单洞双层结构隧道——春风隧道顺利贯通。春风隧道下一步工作是加快推进隧道内部下层车道板、侧墙、上层车道板、机电及装饰装修施工，争取于2024年年底建成通车。
深圳新闻网2024年7月24日讯（深圳晚报记者 董玉含） 近日，春风隧道、妈湾跨海通道、深汕高铁、深大城际等重大建设项目迎来新进展。其中，春风隧道建设接近尾声，预计年底达到通车条件；深圳首条跨海通道妈湾通道已实现双向贯通，初见雏形；深汕高铁预计今年9月完成首榀箱梁架设。
春风隧道是深圳市交通重点建设工程，由中国中铁、中铁南方、中铁隧道局联合承建，工程位于罗湖区。据介绍，春风隧道需长距离地下穿越文锦渡口岸等区域，面临着水文地质条件复杂、隧道埋深浅、连续小半径曲线转弯、地面建构筑物基础薄弱等风险，在技术上具有“大、难、险、新”的特点。
4月28日上午，随着慢慢转动的“春风号”盾构机顺利到达接收井钢套筒内，目前华南地区在建最大直径盾构隧道——深圳春风隧道正式实现贯通。至此，春风隧道整体工程建设进入尾声，预计今年底建成通车。4月28日，随着“春风号”盾构顺利到达接收钢套筒内，春风隧道胜利贯通。
央视网消息：4月29日，交通运输部举行新闻发布会，相关负责人介绍了今年以来我国交通重大工程项目建设的情况。今年一季度，完成交通固定资产投资7125亿元。今年以来，交通运输部联合财政部下达交通运输专项转移支付资金，扎实推进重大项目建设。
