记者从9日上午举行的2024年江苏航空制造业合作对接会上获悉,我省航空制造产业规模已超千亿元。江苏是国内重要的航空装备制造基地,目前,全省集聚航空企业超400家,已形成较为完整的产业体系,在大飞机配套、“两机”关键件制造、航空新材料等多个细分领域具有较强竞争优势。
近日,中国南方航空接收的首架C919国产大飞机,正式执飞成都天府至广州的往返航班,至此,国内三大航空公司全部实现C919“商飞”。随着国产大飞机批产提速,镇江配套企业产能迅速释放,发展跃上新高度——提供10%的零部件、50%的复合材料结构件和90%的客货舱内饰件。
近日,中国商飞主导研发生产。目前,常熟基地拥有多种自动化加工成型专利技术、设备及配套辅助生产设施,能够大幅缩短生产周期,为客户提供覆盖全产业链的综合解决方案,服务客户包括中国商飞、航空工业、中车集团等众多知名企业。
天眼查App显示,11月1日,江苏领航飞机工业有限公司成立,法定代表人为肖遥,注册资本3000万人民币,经营范围含民用航空器零部件设计和生产、民用航空器维修、智能无人飞行器制造、智能无人飞行器销售、高性能纤维及复合材料制造等。
国产大飞机C919商业运营一周年之际,太仓提出,积极抢抓国产大飞机批产上量发展契机,深化与中国商飞对接合作,吸引大飞机产业链供应链核心企业在太仓布局生产、维护、物流基地。5月28日是C919商业运营一周年,东航第六架C919客机正式入列,C919规模化运营全面加快。
正在加速打造具有国际竞争力的航空航天产业集群的江苏,迎来与大飞机规模化相关的重量级机构进驻。 据《新华日报》12月11日消息,12月9日,大飞机规模化华东区域动员会暨2024年江苏航空制造业合作对接会在南京举行。
【编者按】11月22日,工信部2024年国家先进制造业集群竞赛胜出名单结束公示,最终全国共有35个先进制造业集群上榜,江苏牵头和参与的苏州高端科技仪器集群、盐常宿淮光伏集群、苏南特钢材料集群、长三角(含江西)大飞机集群入选,新增牵头集群数量最多,国家级先进制造业集群累计达14个,
目前,江苏太仓已明确将航空航天产业作为“十四五”重点发展的战略性新兴产业之一,提出力争到2025年,航空航天产业产值突破500亿元的产业规模目标。从无人机到大飞机再到卫星,太仓正加快培育500亿级航空航天产业集群,“做航空、到太仓”产业名片愈发鲜亮。
交汇点讯 2024年,“低空经济”首次被写入政府工作报告,随着第十五届中国国际航空航天博览会(以下简称:中国航展)的举行,人们对“低空经济”的想象在航展现场变得具体——首次设立的低空经济馆,记者在航展现场看到,江苏省多家低空经济相关企业科研院所亮产品、拼赛道、看服务,助力低空经济
我国首款新能源轻型运动类飞机正式交付。3月31日,零重力飞机工业(合肥)有限公司(以下简称零重力)首批锐翔RX1E-A电动固定翼飞机交付,标志着我国新能源航空产业迈出了从“试验验证”到“商业落地”的坚实一步。
4月18日,苏州市低空经济发展推进大会召开,以推动全市打造全国低空经济示范区,形成低空经济新增长引擎。2024年以来,苏州在低空经济领域抢先布局,竞逐产业高地,争创全国低空经济示范区,发布系列政策,开展系列活动,持续拓展低空经济的新场景,全力实现低空产业的新应用。
周梦娇清明假期,正值无锡赏樱好时节。早上8点,市民王逸带着女儿来到双虹园,红蓝配色的“小松鼠”直升机已在静静等待,他们要体验新开通的“空中赏樱”航线。这是低空经济在无锡滨湖区的首个应用场景。观光旅游“打飞的”、无人机送快递……这些未来生活的画面,正在无锡走进现实。
江苏是我国东部沿海地区经济比较发达的省份,辖内不但有十几座民航和通用机场,还有众多飞机制造、航空设备、机务维修类企业。不过,江苏省航空类高职教育却相对滞后,省内只有一所航空特色专科院校,而且建校时间比较晚。不过,出于当地的区位和产业集群优势,学校整体的就业质量非常不错。