在三线建设企业搬迁到江津以前，江津境内除原被服厂有点规模外，其余无论是酒厂、米花糖厂、砖瓦厂、草绳厂、机械厂等，其实都是在“公私合营”时的小作坊基础上组合起来的，与现代工业基本不沾边，与现代国防工业更是风马牛不相及。
赶紧收拾东西，坐火车，回到家，一看是我父亲摔断了胳膊，生活不能自理，只有把孩子接回山西了，这次任务很重，带回一个70多岁的老太太，她是浦才的老妈，浦才是我们一齐上班的同志，在山西，她住在我家隔壁，还要把七个月的孩子抱回山西，我已经没有奶水了，决定回山西的时候，我买了20多斤糕干粉，和瓶装炼乳，这太沉了，提不动，就火车站托运了。
支援三线建设是伟大领袖毛主席战略布局，是国防建设的需要，服从工作调动，我们离开了大城市，奔赴山西太行山区，在哪里安家立业，过着艰苦的生活，是有毛泽东思想的指引，武装，我们的头脑，抓革命促生产，逐步适应了当地的生活。
每座城市都有一段属于自己的独特记忆。当看到那些隐匿于喧闹城市角落里鳞次栉比的红砖厂房，锈迹斑斑的工业“老物件”，郁郁葱葱的梧桐小道，以及斑驳的砖墙和一张张复古海报，在开往20世纪60年代的火车汽笛声中，你是否和我一样穿越了时光隧道，回到了三线建设那段激情燃烧的岁月。
今年是三线建设战略决策提出60周年。三线建设是指中国在20世纪60年代中期至1980年期间，为了国家安全和经济发展而实施的一项重大战略举措。主要涉及中国中西部13个省区，是中国经济史上一次极大规模的工业迁移过程。期间，支援贵州建设人员超过18万。
