一前言航空运输业是集：知识、资金和技术密集的行业，航空公司经营面临着诸多的高成本因素。如：涉及高科技和新材料的民用飞机、发动机及飞机器材等，由于，受制于国外制造商的垄断和限制，在其购买、维修及技术支援均需要付出高昂的费用，所以，营运成本一直居高不下。
导读在修理和改装（一）中主要和大家分享了CCAR145中的修理和CCAR43的修理的差别，以及什么是维修的一般原则，并提到了型号涉及更改中的大改和小改，营运中的重要修理和改装，那么在第二篇里我们就说一说重要修理和重要改装。
据新华网消息，近日，在空客AirNav X手册系统面向全球空客航空器用户下发的最新版本AMM手册中，对空客A320系列机型航空器“中央油箱油尺下底座间隙调整项目”的维护方案进行了优化——将原本需要使用6项航材、平均每架次航空器需要用时8小时进行的维护方案，优化成“仅需使用3项航材，维护用时也缩短到3小时左右，无须额外预留停场时间”的新版本。
近日，在国家工信部和国资委联合主办的第三届中国工业互联网大赛总决赛中，南航最新科研项目“面向复杂末端场景的飞机维修智能工场解决方案”，从52支晋级决赛队伍中脱颖而出，成功拿到全国三等奖的好成绩，此成绩也是航空运输领域的第一名。
一.绪论自人类发明飞机以来，航空运输作为一种安全、快速的交通运输方式为世界经济和文化的发展作出了巨大的贡献。航空维修业作为航空运输的重要组成部分，从最初的手工作坊式维修发展到了今天科学、先进的维修体系。
2014-08-25航佳技术主要内容：据统计,铝和铝合金要占一架飞机总重量的70%,而飞机的结构件大部分是由铝合金材料构成。飞机的机体结构通常是由蒙皮和骨架等组成。蒙皮用来构成机翼尾、翼和机身的外形，承受局部空气动力载荷，以及参与抵抗机翼尾翼、机身、的歪曲变形和扭转变形。
作者：张勇华 前言：最近几年公司运营的飞机上发生过多起蜂窝类复合材料结构因分层而造成的意外停场修理，包括：前缘缝翼后缘楔形件的上蒙皮空中丢失，后缘襟翼后缘楔形件大面积分层导致需外送厂家进行修理，雷达罩因含水和分层面积过大必须执行超出持续适航性文件的修理，等等。
2014-09-30 玉佛缘 航佳技术到新加坡从事机务工作已经有两年多了，新加坡的飞机维修知名度全世界闻名，尤其是维修技术方面算得上遥遥领先，也许大家很好奇新加坡没有任何航空工业基础，为啥修飞机的咋就这么牛？
东航C919大型客机（注册号B-919C）从虹桥机场起飞。中新网上海新闻11月14日电 (记者 殷立勤)近日，东航第二架C919大型客机(注册号B-919C)在上海虹桥机场基地机库完成了首架次A级别定检维修工作。中国民用航空华东地区管理局合格证管理办公室监察员全程进行了现场监察。
2014-09-02 机务哥老蒋 航佳技术差错管理，是飞机维修管理的一个部分，我提出的差错管理与民航总局飞标司颁布的航空人员的差错管理（AC-121-007）的咨询通告是不一样的，该咨询通告重点在于差错发生以后管理部门需要采取的流程、调查、定性、处理和措施等，而我所提出的差错
民航飞机工业制造技术发展非常的迅速，其自身的液压系统和整个飞机的机械、电子以及电控系统耦合在一起，液压系统主要负责飞机的起落架、升降以及方向机的动力控制，其液压管路为动力的输出提供了分配、传输以及转向的重要功能。
2014-08-29 孔红生 MTU 航佳技术引言发动机的修理历来都是航空公司飞机维修工作中的重头戏，在机队较大的公司中还成立发动机管理的专门部门对发动机进行管理。尤其对发动机的航线日常维护、监控及外围零部件的修理都很到位，其管理越来越成熟。
在航空公司近千人的维修工程部里，47岁的曾健芳是唯一在机坪工作的女性。她在监修控制工作岗位工作了15年，做飞机大修，一做就是8年多，机坪上、机库里都可以看到她的身影。她读的是飞机维修专业，当时班级里还有女生，可进入工作以后，留在一线的女性凤毛麟角。
