7月11日，百度旗下的无人驾驶出租车“萝卜快跑”载着乘客行驶在武汉街头。据悉，“萝卜快跑”已在武汉投放超过400辆无人驾驶汽车，至2024年底，预计“萝卜快跑”将在武汉实现收支平衡，并在2025年全面进入盈利期。
湖北日报客户端讯（通讯员郑奇悦、李岿、杨竣凯）5月15日，百度Apollo Day 2024活动在武汉经开区举行，百度Apollo发布了全球首个支持L4级自动驾驶的大模型Apollo ADFM，同时上新了搭载百度第六代智能化系统解决方案的萝卜快跑第六代无人车。
据悉，自5月15日起，百度萝卜快跑第六代无人车在武汉投入使用，年内将完成千台无人车的部署，方便市民享受绿色安全的出行服务。萝卜快跑无人车在武汉一经投放使用，立马引发多市民、网友关注。多个与萝卜快跑相关视频评论区议论纷纷，多数是夸赞之声，也有担忧之声,也有部分不友好的声音。
本报记者 李静 北京报道7月7日，一则萝卜快跑无人驾驶出租车在武汉街头与行人发生轻微交通事故的视频在网络上被广泛传播，引发社会热议。萝卜快跑是百度旗下自动驾驶运营品牌，该事件带动百度（09888.HK）股价在7月10日与7月11日出现较大幅度波动。
萝卜快跑和华为智驾哪个更牛？特斯拉FSD呢？作为一名工程师，我来回答一下这个问题。首先说下萝卜快跑。萝卜快跑是百度研发的，其搭载了百度Apollo第六代智能化无人驾驶技术，是L4级别的。目前在武汉已经大面积推广，有400多辆，据说年底会达到1000辆。
萝卜快跑驶过武汉杨泗港长江大桥。 国家智能网联汽车（武汉）测试示范区。 受访对象/供图证券时报记者 周春媚 安宇飞江城傍晚，一辆头顶激光雷达的白色汽车驶出落日余晖洒下的光幕，稳稳停在记者身前，仿佛一位头戴礼帽的“白衣骑士”。
“萝卜快跑”最近太火了。这款由百度研发推出的无人驾驶出租车引起全网大范围讨论。核心问题围绕两点：一是价格，二是安全性。与传统出租车、网约车相比，“萝卜快跑”价格更低。有网友晒出打车28公里仅需26元。一位武汉市民晒出自己7.1公里行程一共花费5.07元。
不管多不情愿，人工智能和人类抢饭碗的这一天，终于还是来了，最近，百度在武汉投放了上千辆无人驾驶出租车萝卜快跑，直接让当地的出租车和网约车司机破防了，本来以为只是钱难赚，没想到，现在连饭碗都端不住了，这注定是要载入人类史册的事件，更恐怖的是，武汉只是最早开始试点的城市，很快，无人驾驶汽车将在一二线城市遍地开花，到时候会有多少司机失去工作，还是个未知数，你也不要以为这件事情和你一点关系都没有，人工智能的浪潮汹涌而来，今天AI可以替代掉司机，明天你是不是也会面临同样的局面呢?
5月15日，百度Apollo在武汉百度萝卜快跑汽车机器人智行谷举办Apollo Day 2024，全方位展示百度十年深耕自动驾驶的重大进展，基于大模型带来技术阶跃、面向乘客安全全新定义的无人车和全球最大的无人车自动运营网络，百度已经做到自动驾驶比人类驾驶更安全。
来源：【濮阳日报】自动驾驶出租车“萝卜快跑”在湖北武汉落地，迅速引发热议。每10公里4元至16元不等的价格，吸引不少市民排队尝鲜，也让更多人意识到：自动驾驶，比想象中来得还要早一些。这次落地的突破性试验，既是对技术足迹的一次试探，也是技术对现有劳动力结构和产业格局的一次冲击。
