2月15日，记者从中山市公交集团获悉，根据新冠肺炎疫情防控工作要求，即时起，中山—广州南沙跨市公交线路980路“三角国宇豪庭—黄阁公交总站”、K981路“陵岗—蕉门公交总站”暂时停运，具体恢复时间另行通知。
16日，南沙至珠海（中山）城际的万顷沙-兴中段（简称南珠中城际西线）启动第二次环评公示。全线47.6公里，设10个车站，各站点具体位置在环评报告中详细公布。线路已发布施工总承包的招标计划，预计今年开工，工期5年，未来可实现中山中心区至广州中心城区45分钟通达的时空目标。
深中通道不仅仅连接了。广深跨市公交，安排!对此，广州市南沙区人民政府在回应市人大代表时透露，为进一步推进广州南沙与深圳的互联互通，紧抓深中通道即将通车的机遇，南沙区已组织研究机构开展南沙-深圳跨市公交专题研究。
10月30日下午，连接深中通道和南中高速的南沙联络线（以下简称“南沙联络线”）正式通车。从广州南沙20分钟内可抵达深圳宝安、15分钟可至中山城区，三地携手进入“半小时生活交通圈”，广州与深圳两大一线城市由此在陆上牵手。
南都讯 10月30日下午3时，备受关注的南沙至中山高速公路正式通车。广州与深圳两大城市将在南沙实现无缝连接，南沙前往深圳宝安车程缩短至20分钟。当天，深圳巴士集团联合广州南沙交通发展有限公司正式开行深圳-广州（南沙）跨市公交线路。
来源：【中山日报】夕照晴空，桥影流虹。站在建设中的南中高速桥面，不远处的深中通道巨龙般盘旋于伶仃洋上，海天一色，形成一幅绚烂的风景图。“我们现在所在的桥面就是南中高速，一头是主线，到达中山城北高速收费站（原港口收费站）全程仅20公里；另一头是南沙线，接驳深中通道，大约10公里。
10月30日15时，连接深中通道和南中高速的南沙联络线(以下简称“南沙联络线”)正式通车。来自中山、深圳、佛山、东莞的百位车友从南沙出发，抢先体验广州和深圳的“丝滑衔接”，真切感受湾区大发展。“真的太快了，在南沙上高速只需不到20分钟我就到深圳啦，感觉比下班回家还快!
