原标题:把智能辅助当无人驾驶是在给安全埋雷近年来,随着新能源车辆普及智能辅助驾驶技术,越来越多驾驶员开始在车辆行驶中使用智能辅助驾驶模式,但部分驾驶员将其视为自动驾驶并过度依赖,忽视了作为驾驶员的基本职责,埋下了安全隐患。
每经记者:苗诗雨 每经编辑:裴健如10月23日,极氪MIX正式上市,推出智驾版和长续航智驾版两个版型,官方零售价分别为27.99万元和29.99万元。在极氪MIX车型上市同日,吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧还宣布,极氪还将发布与极氪MIX同平台的无人驾驶车。
智能驾驶快卷不动了,虽然吆喝声还在,但是不少选手已经或明或暗调整了方向、减少了投入。就在这时候,以ChatGPT为代表的大模型来了。智能驾驶行业看到了新的可能。一度,智能驾驶的最高境界——无人驾驶似乎近在眼前。
南都讯记者潘珊菊 发自北京 2025中关村论坛年会将于3月27日至31日在北京举办。北京市委常委、副市长靳伟在3月20日国新办发布会上透露,人形机器人将成本届年会智能助手,涉及迎宾、交流、主持、表演、服务等场景,将有15家企业近百台代表性机器人活跃在各个角落。
自动驾驶虽然真正发展的时间不是很长,但其实离我们并不遥远,未来几年之内,有可能就会有真正的自动驾驶的车子来到我们身边,看得到了。自动驾驶发展史人类对于懒惰这件事情是有天生的追求的,期刊《中外管理》上面还有论文,《懒惰是驱动人类创新的源动力?》里面有一个有意思的说法。