原标题：把智能辅助当无人驾驶是在给安全埋雷近年来，随着新能源车辆普及智能辅助驾驶技术，越来越多驾驶员开始在车辆行驶中使用智能辅助驾驶模式，但部分驾驶员将其视为自动驾驶并过度依赖，忽视了作为驾驶员的基本职责，埋下了安全隐患。
每经记者：苗诗雨 每经编辑：裴健如10月23日，极氪MIX正式上市，推出智驾版和长续航智驾版两个版型，官方零售价分别为27.99万元和29.99万元。在极氪MIX车型上市同日，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧还宣布，极氪还将发布与极氪MIX同平台的无人驾驶车。
智能驾驶快卷不动了，虽然吆喝声还在，但是不少选手已经或明或暗调整了方向、减少了投入。就在这时候，以ChatGPT为代表的大模型来了。智能驾驶行业看到了新的可能。一度，智能驾驶的最高境界——无人驾驶似乎近在眼前。
南都讯记者潘珊菊 发自北京 2025中关村论坛年会将于3月27日至31日在北京举办。北京市委常委、副市长靳伟在3月20日国新办发布会上透露，人形机器人将成本届年会智能助手，涉及迎宾、交流、主持、表演、服务等场景，将有15家企业近百台代表性机器人活跃在各个角落。
自动驾驶虽然真正发展的时间不是很长，但其实离我们并不遥远，未来几年之内，有可能就会有真正的自动驾驶的车子来到我们身边，看得到了。自动驾驶发展史人类对于懒惰这件事情是有天生的追求的，期刊《中外管理》上面还有论文，《懒惰是驱动人类创新的源动力？》里面有一个有意思的说法。
