聊到身临其境，就不得不说说小鹏 G9 的音响系统了，这是被称为 XOPERA 小鹏音乐厅的音响系统，全车内部一共有 18 个丹拿扬声器，组成了 7.1.4 的多声道系统，加上2 个主驾专享扬声器，还有 6 个座椅振动单元，再加上车外的 2 个扬声器，总功率能够达到 2250W，而且经过丹拿原厂调校，效果非常震撼。
看过了这辆小鹏G9的防撞梁和底盘情况，那内饰如何呢，今天就来聊一聊！车门结构锻造铰链，一体车门车门铰链是欧系常见的锻造件。采用轿跑常用的无框式车门，内外均为铝合金材质。隔音棉大面积拆掉车门内饰板，能看到大面积的铝合金板，只留有两个检修口，使用带隔音棉的塑料膜密封。
现在很多新能源车型内饰都有3块甚至4块屏幕，那么其实屏幕太多对于驾驶员来说容易分心，对于安全驾驶来说有一定的隐患。前几天我朋友驾车载着新女朋友，他女朋友上车之后就开始操作副驾驶屏幕，我自己坐在后排就看到我这朋友开一会车看一眼副驾驶屏幕，无疑是看女朋友在看什么？
小鹏G9是继P7之后，小鹏又一款旗舰级产品，我们也买了一辆小鹏G9 2022款 702 Max，官方指导价36.99万。废话不多说，先来看看车。外观设计见仁见智外观看上去与小鹏P7比较相似，前脸长条LED灯带的造型，有点儿撞脸理想L8。
