近日日兰高速大庄枢纽至竹园枢纽段改扩建工程中标信息公布该项目计划工期1080天途经日照市莒县临沂市沂南县、河东区、兰山区双向四车道将改扩建为双向八车道有望年内开工日兰高速大庄枢纽至竹园枢纽段改扩建工程一、项目概况日兰高速大庄枢纽至竹园枢纽段改扩建工程起点位于日兰高速与长深高速相交
记者从山东高速集团获悉，9月23日，由该集团投资建设的济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程长清段（K55+378.6至K96+700）顺利通过交工验收，目前已具备通车运营条件，标志着济菏高速即将迎来首个“双向八车道”通行路段。本次交工路段主要为施工一、二标，全长41.
来源：【爱济南新闻客户端】“1993年12月18日，济南阳光普照，晴空万里。历时三年，凝聚着数万名建设者心血的济南至青岛高速公路正式通车。在热烈的掌声中，参加济青高速设计、建设的代表，光荣地佩戴上大大红花。”三十年前大众日报的报道，记录了山东迎来第一条高速公路的历史场景。
12月20日，由山东高速集团投资建设的济广高速公路济南至菏泽段（以下简称“济菏高速”）改扩建工程全线建成通车。这是全国首条改扩建零碳高速，开启了高速公路改扩建领域的零碳实践。济菏高速改扩建工程起自济南殷家林枢纽立交，止于菏泽王官屯枢纽立交，改扩建里程152.
大众网记者 窦永瀚 济南报道10月30日，由山东高速集团投资建设的济广高速公路济南至菏泽段（简称“济菏高速”）改扩建工程孝里互通至东平互通济南方向恢复双向通行，标志着该工程继9月底济南长清段建成通车后迎来又一“双向八车道”全新通行路段，距离年底前全线贯通目标更近一步。
潍邹高速公路开工在即，和大家有一个共鸣，那就是潍邹高速公路作为贯穿山东省的斜线高速，未来肯定会非常繁忙，大家都觉得全线六车道甚至八车道也不为过，个人觉得其他地方四车道也就忍了，但是沂水至平邑段（临临高速沂水高庄-京沪高速-滨台高速平邑保太）忍不了，建议双向六至八车道最好。
近日，由山东高速集团旗下港股上市公司齐鲁高速公路股份有限公司（以下简称“齐鲁高速”）投资建设的济广高速公路济南至菏泽段（以下简称“济菏高速”）改扩建工程已全面完成半幅四车道拓宽改造。12月26日，菏泽方向通行全面转序至新建半幅，道路通行能力得到显著提升。
