去年的今天提的车，一年了说下优缺点，给想买车的朋友做个参考，21款桑塔纳最低配手动挡，当时落地64000左右，现在涨价了落地要75000左右，送了5次保养，全车玻璃膜，送的垫子不好扔了自己换的，包含，裸车55000，保险4800在4s店里买的不买不让提车，比外面贵一倍，购车税4800，上牌300，临时牌30，回来自己换的中控屏，行车记录仪，1500，座套350，铺地脚垫450，扶手箱网上购买的150，大概就是这些其他的都没弄。
说一下桑塔纳21款一年后的使用感受，去年买的，当时裸车55000，全部下来64000上路，包含全险，购车税，上牌，临牌，送了5次保养，垫子，全部玻璃膜本来是送车门玻璃膜的，我软磨硬泡送了全车的，自己安装大屏行车记录仪一体机，铺地脚垫，座椅套，等全部下来六万八左右。
21款桑塔纳最低配的开了几个月了说说优缺点以及可以改装的地方，这款车的我是几个月前买的，64000落地送了五次保养全车玻璃膜，现在涨价了涨了几千块不知原因，现在跑了6000公里了，优点不多就是省油，1.5排量，市区跑大概不到6个油，5个多，石化的油，底盘扎实稳定走拦路也没有松垮垮的感觉，变速箱换挡简单顺畅，发动机性能好起步有力没有抖动现象，高速130不飘再高也没跑过，配置不高实用的东西都有，比以前的老款多了发动机启停，esp，半坡辅助，胎压监测，雾灯，大灯亮度还可以虽然是卤素灯但是和以前的老款不一样了，明显比老款亮很多，前排座椅可放倒，可前后上下调节，两把遥控钥匙，后备箱空间比较大，空调不错夏天车里六七十度开空调两档大概三分钟就凉了，
对于工薪阶层来说，价格便宜、省油省心的车型无疑是首选，至于外观、配置都可以忽略不计。在我们学车的时候，驾校清一色都是桑塔纳轿车，得益于超低的油耗表现以及同价位越级的空间表现，车上坐满5人也不会感到拥挤。
在我国，跟50岁以上的人聊小轿车都会不约而同提到大众桑塔纳，从上世纪八十年代引进到现在已经三十多年过去了，当年别说拥有一辆，即使坐一下也是一件值得炫耀的事情。虽然桑塔纳经过三十多年换代更新，已经从老百姓心目中的神车沦为了教练车，但是桑塔纳三个字还是让人们感到亲切。
南北大众汽车销量之争一直未间断过，一汽大众自2019年补充SUV车型的空缺后，实力大增，截止到10月份，一汽大众汽车销量已经领先上汽大众，上汽大众今年最后一个季度还要奋力直追。一汽大众和上汽大众上汽大众大门上汽大众的当家车型-朗逸，近几个月销量也是被日产轩逸持续反超。
大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车时刻了，说到大众汽车，要说经久不衰的车型，那一定是桑塔纳了，虽然经过了这么多年的更新换代和更多车型的推出，但桑塔纳依旧坚挺，拥有众多车主粉丝，昨天大李在网上看到有人问除了标，帝豪在各方面都完胜新桑塔纳，但为什么还有不少人选择新桑塔纳?
现如今国产车的崛起，可以说是对国内的汽车的价格行情，进行了大洗牌，之前合资车型通常都有着较贵的价格，而受到国产车的冲击之后。对于大部分的车型来讲，在价格方面都有了非常明显的下探趋势。从某种意义上讲，汽车的高利润时代，已经慢慢走向结束。
